70年代からのこれらのレトロなアムトラックの写真はただ素晴らしいです

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通常、電車の中で最もエキサイティングな景色は車の外で行われます。 しかし、1970年代には、インテリアも同様に活気がありました。 1971年5月、 アムトラック 23の新しいルートを立ち上げたため、同社は新しい現代的なデザイン、スタイリッシュな食堂車、ホットパンツを使ったユニフォームを考案し、自らを活性化させました。 このファンキーな思い出の道を歩くことを前もって歓迎します。

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アムトラック/ダグ・リデル提供

1970年、リチャードニクソン大統領は鉄道旅客サービス法を導入し、その結果、米国初の全国旅客鉄道サービスが開始されました。 その後、アムトラックは翌年発売しました。

アムトラック

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アムトラックの従業員の服装は、時代の最大の兆候でした。 ホットパンツとニーハイブーツの話です。 彼らのセーターはまた、会社の逆矢印のロゴを誇らしげに披露しました。

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アムトラック/トリシア・サウンダーズ提供

ペンセントラルポストの1972年2月号の記事によると、アムトラックはユニフォームが 精神的には現代的ですが、テーマを「ノスタルジック」として引用し、アメリカの鉄道のカラフルな伝統を保持しています 新しさ。」

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アムトラック/ジュリーバーン提供

電車のインテリアもカラフルでスタイリッシュ。 運が良ければファーストクラスで旅行することができた場合は、リクライニング式の回転椅子に座って、船内の電話ブースを使用する必要がありました。

アムトラック

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真剣に、椅子はそれがちょうどそれらの中で眠りに落ちるようにあなたに懇願しているように見えます。

アムトラック

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そしてファーストクラスの乗客は通路を得るのに十分幸運でした と 同時に窓際の席。 夢の話が叶う。

アムトラック

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この時代のポスターは、鉄道旅行の力を人々に思い出させるために使用されました。 航空輸送に伴う遅延を考えると、予定より早く滞在するという約束は非常に魅力的だったと確信しています。

アムトラック

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乗客が特に長距離を走っている場合は、食堂車に向かい、ランチカウンターの食堂で食事をすることができます。 この車は13席のカウンターを備え、反対側にパントリーとキッチンがありました。 人々はまた、彼らの食べ物を彼らと一緒に彼らの席に戻すことができた。

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アムトラック

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同社は、広告を使って乗客を笑わせ、サービスを思い出させました。 頭がいい。

アムトラック

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今日、ホットパンツをはいているアテンダントを想像することはできませんが、アムトラックが70年代に行った変更によって会社に深刻な命を吹き込んだことを否定することはできません。 色と創造性は大いに役立ちます。

ローレン・スミス・マクドノウシニアエディターローレンはハーストのシニアエディターです。

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