호화 요트를 디자인하는 것이 실제로 어떤 것인지

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수상 주택은 고사하고 육지에서 고급 주택을 설계할 때 고려해야 할 요소가 많이 있습니다. 럭셔리 하우스보트 디자이너 J에게 물어보세요. 데이비드 와이스(David Weiss), 최고 디자인 책임자 브라바다 요트 의 설립자 디자인노바 크리에이티브, 노스캐롤라이나주 롤리에 위치한 요트 디자인 컨설팅 회사. 규모 및 재료와 같은 주요 고려 사항에서 재미있는 추가 기능을 포함한 사용자 지정 요소에 이르기까지 (헬리패드, 수영장, 잠수함, 누구?) - 1마일 길이의 세탁 포인트 목록이 있습니다. 계정.

어디서부터 시작해야 할까요? Weiss는 다음과 같이 말합니다. 고객이 꿈을 펼칠 때 체크박스와 매개변수를 경험하는 것입니다.” 그런 다음 그는 해명하는 파도를 따라갑니다. 질문. "그들의 대답은 항상 듣는 데 도움이 되며 프로젝트의 핵심을 조금씩 파헤칩니다." 일단 Weiss는 클라이언트가 찾고 있는, 그는 더 깊이 파고들어, 첫 번째 단계에서 모든 세부 사항에 너무 얽매이지 않도록 주의합니다. 계획. "바다를 일찍 끓이려고 하는 것은 지는 싸움입니다."라고 그는 설명합니다. "모든 세부 사항은 어쨌든 시간이 지남에 따라 나타나고 진화할 것입니다."

브라바다 요트 인빅터스 데이비드 와이스

브라바다 요트

무엇보다도 선박의 의도된 용도를 이해하는 것이 중요합니다. 팜비치에 기반을 둔 디자이너에게 묻는다면 다니엘 롤린스, 구조가 핵심입니다. "배에는 모든 것을 위한 장소가 있고 모든 것이 제자리에 있습니다."라고 그녀는 말합니다. "모든 것이 상호 의존적이며 퍼즐처럼 맞춰지기 때문에 설치가 매우 정확해야 합니다."

Rollins는 명확한 팔레트를 염두에 두고 시작하는 것을 좋아합니다. "편집된 색 구성표로 물건을 유지하면 즉각적인 배 모양 모양이 만들어집니다. 말장난입니다."라고 그녀는 열광합니다.

Weiss는 "핵심은 진정으로 "인간 친화적"인지 확인하는 것입니다. 첫째, 서로 다른 데크와 구역 사이를 쉽게 이동할 수 있도록 편안해야 합니다. 둘째, “교통 흐름과 가구 사용에 대한 조정 가능한 배치”로 유연해야 합니다. 그리고 마지막으로, 그것은 공동 공간, 사적 공간 및 선원 공간 사이에 "지능적인 비율"이 있어야 합니다(승무선인 경우)" 노트.

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브라바다 요트 인빅터스 데이비드 와이스

브라바다 요트

편안함도 가장 중요합니다. "배에서 신발을 신지 않기 때문에 바닥에 있는 모든 것이 기분이 좋아야 합니다."라고 Rollins는 설명합니다. "성능 재료가 핵심입니다. 유출은 당연합니다."

아래에서 우리는 물 위의 호화로운 주거지를 디자인하는 데 필요한 것에 대해 Rollins와 Weiss의 두뇌를 선택했습니다.

다니엘 롤린스 그레이스 요트 브랜틀리 사진

브랜틀리 사진

맞춤형 요트를 만드는 데 얼마나 걸립니까?

평균적인 맞춤형 보트(30~50미터)는 설계하는 데 2~5개월이 걸리고 추가로 18개월이 소요됩니다. 건조하는 데 24개월 - 그러나 길이가 75미터보다 긴 선박은 설계, 제작 및 제작하는 데 48개월 이상이 소요될 수 있습니다. 배달하다. Weiss는 "반 맞춤형 및 생산 선박은 이 시간을 거의 절반으로 상당히 줄일 수 있습니다."라고 밝혔습니다. “하지만 30미터가 넘는 생산 선박은 거의 찾아볼 수 없기 때문에 그보다 큰 선박은 거의 모두 맞춤형입니다.”


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토지에 집을 설계하는 것과 가장 다른 점은 무엇입니까?

Weiss는 "요트에는 인테리어 레이아웃이나 인테리어 디자인을 시작하기 전에 결정해야 하는 요소와 단계가 더 많습니다."라고 말합니다. 예를 들어, 고객이 방문하려는 수역의 유형과 위치에 따라 사용되는 재료의 종류와 선박의 모양이 결정됩니다. 그리고 모든 성능 요구 사항(예: 속도 및 전력)은 작업에 필요한 공간의 양과 모양을 결정합니다. 보트의 내부 작동 - 엔진 및 배터리 뱅크에서 배기 경로, 진동 대책 및 사운드에 이르기까지 격리. "모든 것이 아주 잘 만들어져야 합니다."라고 Rollins는 주장합니다.

그레이스 요트 다니엘 롤린스 브랜틀리 사진

브랜틀리 사진

그레이스 요트 다니엘 롤린스 브랜틀리 사진

브랜틀리 사진

또한 "우리는 민감한 물질의 저장, 연료 저장을 위한 상당한 수용 시설을 고려해야 합니다. 텐더 차고에 보관된 추가 소형 ​​보트나 물놀이 장난감, 기내에 보관된 헬리콥터, 그리고 더 긴 항해를 위한 기타 용품" Weiss 노트.

그리고 일반 주택과 달리 수상 주택은 고객의 모든 요구와 요구를 한 번에 충족해야 합니다. “갑자기 객실을 확장하기로 결정했다면 별채를 추가할 수 없습니다.”라고 그는 말합니다. 완료되면 수상 주택은 "기능, 엔지니어링, 아름다움, 구조, 경험, 유틸리티 및 질감의 통합된 교향곡"이어야 합니다.

또 다른 중요한 점은 "우스꽝스럽게 단순하게 들리지만 모든 방향에서 12피트 롤을 견뎌야 한다는 것을 상상해야 합니다."라고 Rollins는 말합니다. "물건은 무게를 달아 고정하고 부착해야 합니다. 마지막으로 원하는 것은 소파가 바다로 날아갔다는 전화다!"

모든 호화 하우스보트에 갖추어야 할 세 가지는 무엇입니까?

고급스러운 실내 장식, 고급스러운 바닥, 혼합 조명(모든 것이 머리 위에서 오는 것이 아님)에 초점 예술품과 호화로운 침구 및 린넨은 모두 호화 하우스보트의 표준이어야 합니다. 롤린스 말한다.

Weiss는 "명확한 탐색을 위한 가시성과 주변 환경에 대한 인식이 필수입니다."라고 주장합니다. "이 기능은 일반적으로 많은 전망 창을 의미하기도 합니다." 그래서 안전과 고객 경험 모두에 플러스가 됩니다. "조타 장치에서 쉽게 액세스할 수 있고 잠재적인 사각 지대를 감시하는 라이브 및 PTZ 카메라는 적절한 탐색에 매우 중요합니다."라고 그는 덧붙입니다. "큰 규모에서 활 추진기 및 Seakeepers 또는 제로 속도 안정 장치와 같은 기타 안정화 기능은 이러한 큰 생물체를 조종하는 데 어려움을 겪을 때 생명을 구하는 역할을 합니다."

당신이 특별히 자랑스럽게 생각하는 당신이 디자인한 보트에 대해 설명하십시오.

“선박 인빅투스 그리고 업그레이드 내가 Bravada와 함께 설계한 80피트 선박의 새로운 Atlas 시리즈 중 2개는 하우스보트의 오래된 세계에 대한 진정한 21세기 접근의 예입니다."라고 Weiss가 말했습니다.

브라바다 요트 업그레이드 데이비드 와이스

브라바다 요트

"저는 또한 Omega Architects의 NL 및 Frank Laupman과 협력하여 희센 요트 네덜란드에서 213피트에 대한 디자인 퀘스트를 획득했을 때 갤럭티카 스타—이층 요트 제작자가 만든 가장 크고 효율적인 요트입니다.” 그는 우승한 선박이 “최초의 사례였다. 네덜란드의 선체 마술사 Piet & Perry Van Oossanen이 만든 전설적인 FDHF(빠른 변위 선체 형태)는 현대 요트의 "대부"인 Jon Bannenberg가 설립한 획기적인 스튜디오의 직계 후손인 영국의 Bannenberg & Rowell 팀과 설계."

Rollins에 관해서는 "나는 인상적인 300피트 상공을 포함하여 내 디자인 역사에서 몇 척의 보트를 제작했습니다."라고 그녀는 말합니다. 그러나 그녀가 지금까지 가장 좋아하는 항해 사업은 우아함, 그녀는 최근에 약혼자 Tom D'Agostino와 함께 구입한 86피트 길이의 모터 요트입니다. 그녀는 "군사적으로 정밀하게 실행된 미친 3주 기간에 보트가 마당에 정박되어 있는 동안 회오리바람을 맞으며 인테리어를 다시 했습니다."라고 밝혔습니다. "오래된 가구와 카페트가 나오면 다음날 새 카페트가 내려오고 그 직후에 가구가 설치될 수 있도록 모든 걸 줄을 섰어요."

호화 하우스보트를 만들고 배달하는 데 비용이 얼마나 듭니까?

Weiss는 "세부 사항과 규모에 대한 결정이 어떻게 내려지는지에 따라 크게 달라집니다."라고 말합니다.
"그러나 현재 미국에서 Bravada Yachts와 함께 만들고 있는 80~100피트 길이의 호화 하우스보트의 가격은 180만~350만 달러입니다."

영감을 얻는 주요 소스는 무엇입니까?

Rollins는 1930년대부터 1970년대까지 보트를 수색하는 것을 좋아합니다. "특히 내가 가장 좋아하는 Feadships는" 그녀는 "Michele Bonan의 작업은 항상 좋은 시작이고 Ralph Lauren은 결코 어긋나게 하다."

인테리어를 상상하다보면 우아함, 여행을 잘 다녀온 디자이너가 멕시코시티에 있는 Cipriani 레스토랑에서 창의적인 요소를 많이 그렸습니다. "그 장식은 광택이 많이 나는 티크 나무로 된 증기선을 타고 화려하게 여행했던 영광스러운 시절을 나타냅니다. 밝게 광택 처리된 스테인리스 스틸과 선명한 파란색과 흰색의 유선형 팔레트" 롤린스 설명합니다. "나는 노출된 금속과 광택이 나는 목공예품을 묘사하는 데 사용되는 보트 용어인 브라이트워크(Brightwork)에 끌렸고 모던하고 깔끔한 인테리어 라인을 강조하면서도 맨발의 캐주얼함과 편안함, 클래식함을 연출 계획."

그레이스 요트 다니엘 롤린스 브랜틀리 사진

브랜틀리 사진

“진부하게 들릴지 모르지만 저는 진정으로 모든 곳에서 영감을 얻습니다.” Weiss가 속삭입니다. “내 라이브러리에는 70,000개 이상의 이미지가 저장되어 있으며 각각의 이미지가 내 세계에 고유한 풍미를 가져다 줍니다. 이러한 것들 중 일부는 생체 모방, 매개변수 아키텍처, 세계의 다른 부분에서 빛이 변하는 방식, 영화와 TV를 위해 만들어진 환상적이고 새로운 환경과 요소, 그리고 정교하게 만들어진 세계의 동료 창작자들 선박.”


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크리스틴 타블랑수석 편집자Kristin Tablang은 House Beautiful의 수석 편집자로 디자인, 부동산, 문화 및 여행을 다루고 있습니다.

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