„JetBlue“ skrenda į Amsterdamą – štai ką reikia žinoti prieš išvykstant
Ar manote, kad visi jūsų Instagram kanalas yra Europoje išskyrus tau? Na, jie savotiškai yra. Pagal Bunkeris, Europa šią vasarą buvo pagrindinė tarptautinių kelionių į JAV kryptis ir išaugo paklausa sukūrėme didžiausias lėktuvų bilietų kainas, kurias matėme per pastaruosius šešerius metus, todėl aš taip jaudinuosi kada pigių skrydžių bendrovė „JetBlue“. paskelbė, kad šiais metais pradės daugiau skrydžių į Europą.
„JetBlue“ pirmasis transatlantinis skrydis buvo atliktas 2021 m., kai jie pradėjo savo paslaugas iš Niujorko į Londoną, bet su didėjant kelionių skaičiui ir didėjant klientų užklausoms, jie pirmą kartą iš Niujorko į Paryžių suteikė paslaugą birželį 2023. O jei dėl naujausių naujienų ne itin norisi užsisakyti skrydžio ten (skaitykite: lovos vabalai), tau pasisekė. „JetBlue“ dabar pradėjo teikti paslaugą Amsterdamas iš Niujorko ir Bostono.
Šie nauji skrydžiai bus vykdomi kasdien „JetBlue“ „Airbus A321LR“. Orlaivyje yra 24 perkurtas Mint Suite verslo klasės sėdynės, 24 papildomos vietos kojoms „Even More Space“ ir 90 standartinių
pagrindinė ekonomika sėdynės. „JetBlue“ reklamuoja bilietus pirmyn ir atgal nuo 479 USD pagrindinėje ir 1 899 USD kalykloje.Turėjau galimybę skristi įžanginiu skrydžiu iš Niujorko JFK į Amsterdamo Schipolą Mintoje. O grįždamas į Niujorką sėdėjau dar daugiau erdvės centre. Man patiko ir skrydžiai, ir įvairūs jų patogumai, tačiau čia pateikiama abiejų įspūdžių analizė, kuri padės nuspręsti, kurį bilietą užsisakyti kitai kelionei.
Skraidymas JetBlue „Mint“ iš Niujorko į Amsterdamą
Aš esu ekonomiška mergina, todėl buvo labai siurrealistiška patirtis įsitaisyti 1F vietoje „JetBlue“ inauguraciniame skrydžio į Amsterdamą metu. 1A ir 1F sėdynės, dar žinomos kaip „Mint Studio“, yra erdviausi apartamentai orlaivyje. Šalia pagrindinės sėdynės, kuri paverčiama gulima lova, yra suoliukas su saugos diržu ir padėklu, kad skrydžio metu galėtumėte prisijungti prie jūsų. Kadangi skridau vienas, išnaudojau papildomą erdvę patogiai laikyti kuprinę. Mano komplekte taip pat buvo didelis praustuvas, kuriame galėčiau laikyti savo sportbačius, kai juos iškeisčiau į pateiktas šlepetes. Kitas patogumas, prieinamas tik „Mint Studio“ keleiviams, yra minkštas pižamų komplektas, kuris yra puikus privalumas, jei nenorite vilkėti patogių drabužių į oro uostą skrydžiui su raudonomis akimis.
Kai tik baigiau visas kitas septynias valandas tyrinėti savo namus, prasidėjo tikros linksmybės. Miela stiuardesė mane pasitiko su kokteilių pasirinkimais prieš išvykimą – pasirinkau šampaną su šeivamedžio gėlėmis, bet negeriantiems taip pat siūlo purslų be alkoholio. Tada atkreipiau dėmesį į didžiulį 22 colių plokščiaekranį ekraną (didžiausią JAV oro linijų televizorių), kuriame galėjau pateikti vakarienės ir pusryčių užsakymus. „JetBlue's Mint“ meniu bendradarbiauja su Niujorko „Delicious Hospitality Group“, o šio skrydžio meniu buvo nuo Pasquale'as Džounsas. Vakarienei galėjau pasirinkti tris mažas lėkštes iš keturių variantų ir desertą.
Kol laukiau valgio, įsidėjau Marcona migdolų ir savo antrąjį kokteilį: Venecijos Spritz, naminį aperityvą su putojančiu vynu ir greipfrutais. Mano vakarienė atkeliavo greitai po to, nes 1 eilės sėdynės aptarnaujamos pirmiausia. (Dar vienas Mėtų studijos privalumas!) Išsirinkau eskarolių salotas, atšaldytą pomidorų sriubą ir lazaniją, prie kurių buvo patiekiama šilta duona su sviestu ir aliejumi. Vakarienė buvo daugiau nei puiki pagal lėktuvo maisto standartus, tačiau tikrasis akcentas buvo desertas. Užsisakiau vanilinį želė su skrudintais persikais ir lazdyno riešutų trapios tešlos traškučiu prie savo trečiasis ir paskutinis kokteilis: Black Maple Old Fashioned, Bullet Bourbon su klevu, trauktinė ir oranžinė. Šis poravimas buvo vienas iš nuostabiausių dalykų, kuriuos aš kada nors valgiau – lėktuve ar išlipus iš jo.
Po deserto išsitraukiau nešiojamąjį kompiuterį ir galėjau dirbti kelias valandas dėl nemokamo „JetBlue“ belaidžio interneto, dar žinomo kaip „FlyFi“. Ryšys deja, nustojo man dirbti maždaug įpusėjus mūsų skrydžiui, bet tai buvo geras pasiteisinimas, kad galėčiau šiek tiek pamiegoti prieš atvykimas. Prieš miegą pasinaudojau „Tuft & Needle Sleep Kit“ esančiu dantų šepetėliu ir dabar esu oficialiai apsėstas kramtomosios dantų pastos. Tada prisiglaudžiau su savo Tuft & Needle pagalve ir antklode, užsidėjau miego kaukę ir atsilošiau. Galiu užmigti beveik bet kur, įskaitant ekonomišką sėdynę, tačiau gulima lova su „Tuft & Needle“ putplasčio pagalvėlėmis buvo esminis patobulinimas. Ypač vertinu privatumą, kurį liukso numerio stumdomos durys suteikė, kai atėjo laikas miegoti.
Skrydis pagal tarptautinius standartus buvo gana trumpas, todėl miegojau tik porą valandų iki pusryčių patiekimo. Mano sūdytas jogurtas su citrinų marmelata ir frittata su skrudintais vyšniniais pomidorais buvo be galo skanus, ir aš iš tikrųjų labiau mėgau šį patiekalą nei vakarienės patiekalą. „JetBlue“ taip pat siūlo pusryčių krepšį, kuris yra puikus pasirinkimas, jei skrydžio metu norite pailsėti dar kelias valandas. Apskritai, kelionė buvo pirmos klasės. Vienintelis tikras nusiskundimas yra tas, kad man patiko, kad skrydis būtų šiek tiek ilgesnis, kad būčiau galėjęs pasimėgauti keliais filmais savo jaukiame liukso numeryje.
„JetBlue Core“ skrydis iš Amsterdamo į Niujorką
Dabar aš žinau, ką tu galvoji. Kaip „Mint“ patiria ekonominį skrydį grįžtant atgal? Bet aš tai sakiau vieną kartą ir kartosiu dar kartą: aš esu ekonomė. Ir jei ketinate skraidyti tarptautiniu mastu ekonomiškai, aš nuoširdžiai nemanau, kad turėsite geresnę patirtį nei su JetBlue.
„JetBlue“ ekonomiškosiose sėdynėse yra 32 coliai vietos kojoms, o aš sėdėjau dar daugiau erdvės sėdynėje, kuri siūlo iki šešių papildomų colių, todėl tai yra didžiausia vieta kojoms bet kurioje JAV. vežėjas. Sėdėdamas ekonomiškai visada renkuosi sėdynę koridoriuje ir, nors ir mėgau erdvę bei nuošalumą Mėtoje, man tikrai buvo patogu. Kadangi mano kelionė atgal nebuvo vienos nakties skrydis, man nereikėjo miegoti, bet manau, kad galėjau be problemų. Kaip ir „Mint“, pagrindiniams keleiviams suteikiamos „Tuft & Needle“ antklodės, taip pat keletas kitų patogumų, pateikiamų mielame, daugkartinio naudojimo krepšyje, kurį mielai pasiėmiau su savimi būsimoms kelionėms.
„JetBlue“ bendradarbiavo su Dig už savo pagrindinį meniu, kuriuo labai džiaugiausi, kaip restoranų tinklo lankytojas. Iš meniu galėjau pasirinkti pagrindinę ir dvi puses ir užsisakiau glazūruotą tofu (mano įprastas užsakymas mieste), šparagines pupeles ir moliūgų gratiną. Desertas buvo puodelis sūdytos karamelinės gelato, dėl kurio ilgėjausi savo Mėtų deserto, tačiau, kalbant apie patiekalus skrydžio metu, buvau labai patenkinta. Gėrimų pasiūla yra tokia, kokios ir tikėjotės, todėl pasiilgau ir Mint kuruotų kokteilių, bet neturiu priekaištų savo imbieriniam eliui ir Rosé.
Nes keliavau dieną ir savaitgalį galėjau atsisakyti darbo ir miegoti, kad galėčiau pažiūrėti daugybę filmų, kuriuos turėjo pasiūlyti „JetBlue“. „JetBlue“ siūlo nemokamas ekonomiškas ausines – tai dar vienas skirtumas nuo „Mint“, siūlančios aukštos kokybės Master & Dynamic ausinės. Man asmeniškai labiau patinka ausinės, todėl buvau patenkintas pagrindiniu pasiūlymu, o dėl nemokamų pramogų mano skrydis atgal į Niujorką tiesiogine prasme praskriejo.
Paskutinės mintys
Nepaisant skirtingų patogumų, man labai patiko abu tarptautiniai „JetBlue“ skrydžiai. Jei kainos taškas atitinka jūsų biudžetą, tikrai rekomenduočiau skristi „Mint“, ypač skrydžiui su raudonomis akimis. Tačiau naujovinti į „Mint Studio“ rekomenduočiau tik tuo atveju, jei keliaujate su kompanionu, nes papildomas kambarys tikrai nepateisina 299 USD priemokos.
Jei norite keliauti į Europą pigiau, pagrindinis JetBlue pasiūlymas, mano nuomone, šiuo metu yra geriausias ekonomiškas pasiūlymas rinkoje. Man patiko papildoma erdvė kojoms sėdint „Even More Space“ sėdynėje, tačiau anksčiau taip pat skraidinusi „JetBlue“ standartinėje sėdynėje, manau, kad vis tiek jaustumeisi patogiai, jei nuspręstum neatnaujinti.
Jayne O'Brien, „JetBlue“ rinkodaros ir lojalumo vadovė, sako, kad oro bendrovė ketina „toliau plėsti paslaugas kitiems Europos rinkose artimiausiu metu." Nors jie dar nepaskelbė konkrečių tolesnių veiksmų, greičiausiai taip ir bus kitas populiari vieta. Sekite naujienas ir saugių kelionių!
Sekite House Beautiful Instagramas.
Skaitmeninio redaktoriaus pavaduotojas
Katelyn Lunders yra skaitmeninio redaktoriaus pavaduotoja Namas gražus, kur ji prižiūri prekės ženklo skaitmeninę strategiją ir auditorijos augimą. Kai ji nėra apsėsta dėl naujausių „TikTok“ tendencijų, galite rasti jos besaikio stebėjimo ekskursijas po namus arba internetu apsipirkti jos apartamentuose Upper East Side.