10 beste reisetips og hemmeligheter, ifølge de beste ekspertene i verden

Høyde kan påvirke mer enn ditt indre øre - når det kommer til smaksløkene dine, marsjhøyde kan også gjøre en drastisk forskjell i ganen. Kombinasjonen av kabintrykk og lav luftfuktighet kombinerer for å sløve visse smaker og øke andre, ifølge Andrea Robinson, en Sommelier som velger viner til Delta. Fruktige smaker som røde bær lider mest, fordi mye av det vi oppfatter av disse smakene er påvirket av duft; det er derfor de fleste viner på fly ender med å ha en frukt-frem-profil.

"Vin ser også ut til å være surere og vassere når den spises under flyging, så du kan ikke like det roséglasset så mye som du ville gjort på bakken, sier flyvertinne hos Hawaiian Airlines Mapuana Faulkner.

Når plukker ut en slurk for å matche måltidet i flyet, du har det bedre med en jammy malbec, pinot noir eller chablis enn du ville være med barolo eller chardonnay du kan velge på bakken. Se etter flasker som ikke er avhengig av eikealdring- den smørfulle noten kan komme positivt fettete i høyden - og unngå for mange tanniner som kan få vin til å virke astringent på 30 000 fot.

Vil du øke sjansene dine for å få den førsteklasses oppgraderingen? Det er selvfølgelig de åpenbare tingene du kan gjøre - som å melde deg på belønningsprogrammet til flyselskapene dine - men det er også noen lure triks som kan forbedre sjansene dine.

Dressing for delenkan for eksempel øke sjansen for å slå andre til oppgraderingslisten. "Jeg kommer ikke til å sette noen med flip-flops foran våre beste kunder," sa en portagent AirFareWatchdog.com grunnlegger George Hobica. Så spar deg litt plass i kofferten og skli ned i blazeren eller de mest stilige støvlene før du drar til flyplassen.

Nok et hendig triks for forbedre setetildelingen din er å spørre portagenten: "Har inntektsstyringen gitt ut førsteklasses seter for miles-oppgraderinger ennå?" Dette tipset, fra hyppig flyger og forfatter Tilly Bagshawe, kan noen ganger fungere når du spør om oppgraderinger.

Kaffe og te kan høres ut som akkurat det flyet ditt tidlig om morgenen trenger, men det er en god grunn til at du ikke vil få flyvertinner som nipper til noen av disse bryggene.

I motsetning til dine andre drikkealternativer i flyet, kaffe og te brygges med vann fra flyets kran, og regelverket for hvor ofte et vanns vanntank må desinfiseres gir flyselskapene mye spillerom. Faktisk, EPA -testing i 2012 viste at 12% av de kommersielle flyene de så på testet positivt for koliforme bakterier (klassen som f.eks. coli tilhører) minst én gang. Tenk på dette som et klart valg for å bare ha brus-for en gangs skyld kan det faktisk være sunnere.

Du tenker kanskje ikke umiddelbart på din flyvertinne sommelier -sertifisering, men hvis du flyr med Singapore Airlines kan du få en fullt utdannet smaksekspert uansett. Faktisk har mange flyselskaper begynt å innlemme avansert utdanning fra spisesteder og femstjerners tallerken til vinsmaking i opplæringen av flybesetningen.

"Når du serverer ting som Dom Perignon og Bordeaux, må du ha en grundig forståelse av hva du heller," sa en flyvertinne fra Emirates forklart. "Vi trenger å kjenne forskjellen mellom gamle og nye viner, samt champagne, bourbons, whisky og andre brennevin."

Til tross for høytidens rykte for flyreiseutgifter, når det gjelder kombinasjonen av verdi og kundeservice, kan det være bedre å unngå sommermånedene.

Mellom solværet og skolen er ute, de fleste amerikanere tar ferien i juli eller august, øke prisen på flyreiser(perioden mellom 22. juni og 27. august anslås å ha noen av høyeste priser i 2018.) Selvfølgelig klarer alle de bråkete barna, festbundne kollegier og grimme familier som har reist for lenge det flybesetningens minst favorittsesong også, noe som stort sett garanterer at ingen på flyet ditt har det bra.

Samtidig som flyselskaper ikke annonser det akkurat, Det er visse tjenester utover det du kan ta hvis du gidder å spørre. En full boks brus i stedet for den vanlige hellingen, en mini-flaske vann, eller en ekstra matbit kan ofte lett skaffes fra flyvertinnen din, mens uventede små fordeler som en desinfeksjonsservietter til brettbordet ditt eller et plaster kan kreve en spesiell forespørsel, men er vanligvis tilgjengelig for flybesetningen.

Andre bonuser kan være litt mer under bordet. Mange flyselskaper, for eksempel, gjør det til en policy å tilby en gratis premium snack eller drikke på forsinkede flyreiser, men de har ikke noe poeng med å kunngjøre det - du må vite for å spørre.

Når det gjelder disse fordelene, kan du finne dem mer frittflytende hvis du sitter på baksiden av flyet. “Vi liker å unngå å svare på ringeklokker fra forsiden av flyet fordi det å svare på en betyr potensielt flaunt hva elementet passasjeren har bedt om for alle andre underveis, ”en flytur ledsager fortalte Oyster. “For passasjerer som sitter nær baksiden av flyet, er det imidlertid mye lettere å slippe inn den andre miniflasken vin.”

Selv om du kanskje er for opptatt med å få bagasjen din stuet til å legge merke til hva flyvertinnen din har på seg, kleskoden for de fleste flyselskaper er streng. Alt fra skjørt lengde (ikke mer enn en tomme over eller under folden på baksiden av kneet hos United Airlines) til trikotykkelse (15 denier eller mindre hvis du jobber for British Airways) er nøye diktert. Og det er like under nakken.

"En" Emirates rød "leppestift med leppeforing er nødvendig. Vi liker å bruke Macs Russian Red fordi den forblir lenge. Øyenskygge kan enten være svart eller beige, og flytende eyeliner anbefales,” sa en flyvertinne fra Emirates av flyselskapets retningslinjer for bildebehandling og pleie som dekker alt fra neglelakk til hårbånd. Og for ledsagere som ikke er sikre på hva de skal velge, tilbyr flyselskapet til og med klasser i sminkeapplikasjon og hudpleie.

Selv om det ikke er noen harde data som viser at du er mer sannsynlig å bli syk på et fly enn i en annen transportform (fly er faktisk renere enn du tror) Det er noe med å være omgitt av så mange mennesker så lenge som får hver sniffing og nysing til å virke fryktelig.

Selv om den gamle standbyen for å poppe litt C -vitamin absolutt ikke kan skade, viser en studie publisert i Prosedyrer ved National Academy of Sciences fant det de som valgte vindussetene fikk betydelig mindre bakteriespredende kontakt med andre passasjerer enn de i senteret eller midtgangen, med de på forsiden og baksiden av flyet som tar minst kontakt av alle.

Å reise med små er tøft, spesielt hvis du ikke kan dele ut støydempende hodetelefoner a la Clooneys, og selv om vi har sympati, er det også tider vi foretrekker å sitte... hvor som helst, men ved siden av en baby.

Selvfølgelig er det ingen måte å garantere at du ikke finner ut å dele et sete med en ulykkelig nyfødt, du kan redusere oddsen din ved å velge seter borte fra skottene. Disse partisjonene har en tendens til å tilby foreldre de beste stedene for å sikre barneseter og bassiner, og ende med å bli de første tildelt reisende som flyr med små - som betyr at hvis du ønsker å beholde reisetiden din kun voksne, du bør vurdere skott som din flyr-sone.