7 das ruas mais estranhas do mundo

A lagartixa Geico a tornou famosa - bem, pelo menos mais famosa - pulando para frente e para trás na linha amarela central da State Street, com cada salto levando-o para um estado diferente. Separando o centro de Bristol, a State Street divide os dois lados da cidade em dois estados diferentes, Virgínia ao norte e Tennessee ao sul. Marcadores de latão alinham-se na rua, garantindo que os turistas saibam que chegaram ao local correto. Outras ruas igualmente estranhas separam países inteiros - a Rue Canusa separa as pessoas em Quebec, Canadá, e aquelas em Derby, Vermont. Mas ninguém o faz com a mesma intriga do centro da cidade, a State Street.

Claro, você pode encontrar ruas antigas tão estreitas que as pessoas mal conseguem passar, mas o o mais curto rua ao redor que as pessoas realmente atravessam é na Escócia. Com apenas 6 pés e 9 polegadas de comprimento, Ebenezer Place não deixa muito espaço para nada. Mas ele ostenta um endereço, No. 1 Bistro, parte do MacKays Hotel no cruzamento de formato estranho das ruas River e Union.

Com um cronograma de construção de 50 anos, as 12 faixas de tráfego e canteiros bem cuidados da Avenida 9 de Julio foram inauguradas como a rua mais larga do mundo na década de 1980. Para turistas interessados ​​nos marcos de Buenos Aire, como o Obelisco, o Teatro Colon ou a estátua de Dom Quixote, eles terão muito tempo, pois são necessários três sinais verdes para atravessar a rua de 300 pés de largura.

A Baldwin Street na Nova Zelândia é uma das ruas mais íngremes do mundo com acesso por veículos, com uma inclinação de pelo menos 35%. A Canton Avenue, em Pittsburgh, está ligeiramente superada em números, mas a Baldwin Street vence em estilo, sede da "Racing of the Candy" anual e com casas inclinadas que revestem seus 1.100 pés de comprimento. Conforme a rota reta sobe em direção a um beco sem saída, o asfalto é substituído por concreto para facilitar a manutenção em uma inclinação tão íngreme.

Quando a famosa Lombard Street de São Francisco foi construída, a inclinação de 27 por cento foi considerada muito íngreme para o tráfego de veículos, as equipes adicionaram oito ziguezagues para diminuir a inclinação para 16 por cento e tornar esta estrada íngreme também uma das mais torto. Com sua parte ventosa de apenas um quarto de milha de comprimento, a rota de atração turística mudou de mão única (apenas descida, obrigado) às 5 milhas por hora, permitindo que aqueles que não estão manobrando pela estrada fiquem boquiabertos com as mansões caras que se alinham nas curvas e voltas.

O Mercado Ferroviário de Maeklong não é sua "rua" típica, mas no movimentado epicentro de Bangkok, os carros são apenas uma parte da equação. Os pedestres lotam esta rua para o mercado com uma ferrovia passando por ela. À medida que os vendedores se espalham pela rua, uma buzina de alerta de um trem que se aproxima desperta uma enxurrada de atividades, com os fornecedores retraindo rapidamente o mercado de volta para permitir espaço suficiente para o trem apertar Através dos. Uma vez desaparecido, o mercado - e a rua - voltam à vida.

Com cinco pontos de entrada - incluindo a Drove Road original - a Rotunda Mágica, como é conhecida pelos habitantes locais, é um ponto fixo de Swindon, na Inglaterra. Com cinco mini-rotatórias circundando uma rotatória central, o tráfego nas versões mini se move no sentido horário, permitindo o movimento anti-horário do tráfego na parte interna maior. Sim é estranho.

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