Para seu próximo truque, Elon Musk revolucionará os sistemas HVAC

• Como um pai sensato do meio-oeste, Elon Musk quer que você pense em HVAC.
• Musk é inspirado na bomba de calor que substitui o aquecimento por resistência no novo Modelo Y.
• A Tesla repetiu diferentes aquecedores de resistência, mas esta bomba de calor é completamente nova.

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Porque executar Tesla e SpaceX e construindo uma nova nave a cada 72 horas para que ele possa colonizar Marte não é suficiente, agora Elon Musk realmente adoraria construir um sistema HVAC eficiente e silencioso para uso doméstico, de acordo com Inverso. Isso poderia até mesmo pegar carona no trabalho existente que a Tesla fez para fazer aquecedores para seu mais novo veículo, o Modelo Y.

Os primeiros poucos veículos Tesla usaram um aquecedor elétrico de cabine para substituir a dependência de um veículo de combustível tradicional no calor do motor de combustão interna. Tentar encontrar o tipo certo de aquecedor tem sido um desafio às vezes para a Tesla, que teve que reinventar a roda, por assim dizer. Antes, motores

feito o calor como efeito secundário da combustão. O primeiro punhado de modelos de veículos de Tesla usou aquecimento por resistência comum, que fundamentalmente é o mesmo como funciona uma almofada de calor ou cobertor elétrico: os resistores acumulam corrente reduzida e ficam quentes.

O calor de resistência é um devorador de bateria e muito menos elegante do que a fonte de aquecimento embutida em carros movidos a combustível fóssil. De todas as observações críticas muito válidas que você pode fazer sobre o veículo com motor de combustão tradicional, a forma como o calor do motor é reaproveitado para aquecer o veículo e resfriado passando pelo sistema de aquecimento é extremamente inventivo e eficiente.

O aquecimento e o resfriamento estão em uma simbiose tão cuidadosa nesses veículos que muitos proprietários passaram uma estranha tarde de verão com o calor funcionando a todo vapor para derrubar um motor superaquecido.

Para o seu próximo Crossover modelo Y, Tesla voltou à prancheta para encontrar uma solução melhor para o aquecimento e a autonomia da bateria que o aquecimento pode custar. No Twitter, Musk disse que a bomba de calor que sua equipe de engenharia criou é de primeira classe, em sua opinião:

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Especialistas e entusiastas da Tesla online estão especulando sobre como ele funciona, e uma bomba de calor hipotética pode operar de maneiras diferentes, dependendo de como foi projetada e posicionada. Ele apenas move o calor do motor para o resto do carro, tornando-o mais parecido com o sistema de aquecimento de um carro com motor de combustão tradicional?

Baterias elétricas não são literalmente explodindo, então o calor que eles produzem é inerentemente diferente, mas jogos e outros PCs de última geração já podem usar bombas de calor para descartar o calor eletrônico. O sistema HVAC que você tem provavelmente tem uma espécie de “bomba de calor” na forma de um ar condicionado.

Musk disse no Twitter que imagina um sistema HVAC para toda a casa inspirado e talvez até vinculado aos controles de temperatura dentro do veículo Tesla de alguém.

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Com controles mais inteligentes, consciência de contexto e até mesmo um filtro HEPA, um Tesla HVAC poderia ser para os radiadores o que os veículos da Tesla estão para combustão interna: diferente, uma melhoria iterativa e algo que ainda honra o trabalho e a engenhosidade que veio antes.

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