Estas fotos retrô da Amtrak dos anos 70 são simplesmente incríveis

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Normalmente, a vista mais emocionante em um passeio de trem ocorre fora do carro. Mas na década de 1970, o interior era igualmente animado. Em maio de 1971, Amtrak lançou 23 novas rotas, então a empresa surgiu com novos designs contemporâneos, carros-restaurante elegantes e uniformes envolvendo calças quentes para se revitalizar. Você é bem-vindo antecipadamente para esta caminhada funky pela estrada da memória.

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Amtrak / cortesia de Doug Riddell

Em 1970, o presidente Richard Nixon introduziu a Lei do Serviço de Passageiros Ferroviários, resultando no lançamento do primeiro serviço ferroviário nacional de passageiros dos Estados Unidos. Então, a Amtrak foi lançada no ano seguinte.

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Amtrak

As roupas dos funcionários da Amtrak eram o maior sinal dos tempos. Estamos falando de calças quentes e botas de cano alto. Seus suéteres também exibiam com orgulho o logotipo da seta invertida da empresa.

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Amtrak / cortesia de Tricia Saunders

De acordo com um artigo na edição de fevereiro de 1972 do Penn Central Post, a Amtrak queria que os uniformes fossem moderno em espírito, mas mantém as tradições coloridas das ferrovias americanas, citando o tema como "nostálgico novidade."

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Amtrak / cortesia de Julie Byrne

O design interior dos trens era colorido e elegante também. Se você tivesse a sorte de viajar na primeira classe, poderia sentar-se em uma cadeira giratória reclinável e até usar a cabine telefônica a bordo.

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Sério, as cadeiras parecem estar implorando para você adormecer nelas.

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E os passageiros da primeira classe tiveram a sorte de conseguir um corredor um assento na janela ao mesmo tempo. Fale sobre um sonho que se tornou realidade.

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Cartazes dessa época eram usados ​​para lembrar às pessoas o poder das viagens ferroviárias. Dados os atrasos envolvidos no transporte aéreo, temos certeza de que a promessa de nos anteciparmos ao cronograma foi muito atraente.

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Se os passageiros estivessem em viagens particularmente longas, eles poderiam dirigir-se ao vagão-restaurante e comer em uma lanchonete. Este carro tinha um balcão de 13 lugares e uma despensa e cozinha na outra extremidade. As pessoas também podem trazer sua comida de volta para seus assentos.

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A empresa até usou anúncios para fazer os passageiros rirem e, portanto, se lembrarem de seus serviços. Esperto.

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Mesmo que não possamos imaginar um atendente usando calças quentes hoje, é impossível negar que a Amtrak acrescentou um pouco de vida séria à sua empresa com as mudanças que fizeram nos anos 70. Cor e criatividade podem ajudar muito.

Lauren Smith McDonoughEditor séniorLauren é editora sênior da Hearst.

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