Aceste scaune de avion inversate ar putea fi calea de a zbura post-pandemic

Nu este un secret faptul că pandemia a afectat industria aviației. De fapt, CEO-ul United Airlines, Oscar Munoz, a considerat COVID-19 drept „cea mai perturbatoare criză din istoria aviației”, potrivit MarketWatch. Nu numai că sunt mai puțini oameni care rezervă zboruri, dar Companiile aeriene americane sunt acum obligatorii din punct de vedere legal pentru a da rambursări complete pentru zborurile anulate sau întârziate din cauza coronavirusului. Deși este un câștig pentru noi, este un alt succes atât pentru companiile aeriene.

Săptămâna trecută, o mână de au anunțat marile companii aeriene că acum le-ar fi cerut pasagerilor să poarte acoperiri de față pe zboruri. Deși acest lucru va ajuta cu siguranță, este suficient pentru a păstra pasagerii în siguranță? Realitatea situației este că nu putem evita avioanele pentru totdeauna, dar pentru ca pasagerii să se simtă confortabil, companiile aeriene vor trebui să facă unele schimbări. O firmă de proiectare poate avea o soluție cu privire la modul de rearanjare a scaunelor unui avion pentru a minimiza expunerea pasagerilor unul față de celălalt.

Luna trecuta Avio Interiors, cu sediul în Italia, a postat o imagine pe contul său de Instagram propunând designul său „Janus”, care a fost inspirat de zeul cu două fețe al Romei Antice. Acest model de design reface modelul tradițional cu trei locuri inversând direcția scaunului pasagerului mijlociu. În timp ce scaunele pentru culoar și fereastră vor rămâne orientate spre înainte, un scut transparent va baricada pasagerii unul de altul, creând un spațiu personal pentru fiecare fluturaș. Acest scut va ajuta la „prevenirea propagării respirației către ocupanții locurilor adiacente”, a scris firma în legenda. S-ar extinde și pe scaunul de culoar pentru a ajuta pasagerii să fie izolați de cei care trec. În plus, aceste scaune ar fi realizate din materiale ușor de curățat pentru a face curățările mai eficiente.

Acest conținut este importat de pe Instagram. Este posibil să găsiți același conținut într-un alt format sau puteți găsi mai multe informații pe site-ul lor web.

Utilizatorii Instagram s-au grăbit să critice designul în comentarii, subliniind cum ar fi pasagerii acum fluturașii orientați spre alte rânduri, precum și modul în care s-ar putea simți decolarea și aterizarea pentru un pasager care nu se confruntă redirecţiona. În prezent, aceasta este doar o propunere, iar Avio Interiors nu a început să fabrice sau să vândă aceste scaune.

Acest conținut este importat de pe Instagram. Este posibil să găsiți același conținut într-un alt format sau puteți găsi mai multe informații pe site-ul lor web.

De asemenea, compania a distribuit un alt prototip către Instagram, numit „Glassafe”. În loc să instaleze scaune complet noi pe un avion, această protecție ar acționa ca un supliment pentru scaunele existente. La fel ca barierele din modelul „Janus”, „Glassafe” ar contribui la minimizarea contactului dintre pasageri, fără inversarea scaunului. Designul a fost, de asemenea, criticat în secțiunea de comentarii, deoarece utilizatorii au subliniat că pasagerii vor respira în continuare același aer.

Deși proiectele lui Avio nu s-au descurcat bine pe rețelele de socializare, nu înseamnă că încă nu sunt de pe masă - fiecare companie aeriană va trebui să își elaboreze propriul plan în continuare. Oricum ar fi, aceste modele au deschis ochilor utilizatorilor ideea că zborul ar putea să nu fie la fel până când nu există un vaccin COVID-19 și mai mult acces la testare.

Acest conținut este importat din {embed-name}. Este posibil să găsiți același conținut într-un alt format sau puteți găsi mai multe informații pe site-ul lor web.

Urmăriți House Beautiful pe Instagram.

Acest conținut este creat și întreținut de o terță parte și este importat pe această pagină pentru a ajuta utilizatorii să își furnizeze adresele de e-mail. Este posibil să găsiți mai multe informații despre acest conținut și despre conținut similar la piano.io.