Att värma upp bilen på vintern gör att motorn gör ont

I tjockt av vinter-, den vanliga visdomen är att när du förbereder dig för att ta din lastbil ut i kyla och snö, bör du kliva utanför, starta din motor och låta den gå på tomgång för att värma upp. Men i motsats till vad många tror, ​​förlänger detta inte din motors livslängd, den minskar den genom att ta bort olja från motorns cylindrar och kolvar.

I ett nötskal, en förbränningsmotor fungerar genom att använda kolvar för att komprimera en blandning av luft och förångat bränsle i en cylinder. Den komprimerade blandningen tänds sedan för att skapa en förbränningshändelse - en liten kontrollerad explosion som driver motorn.

När din motor är kall är det mindre sannolikt att bensinen avdunstar och skapar rätt förhållande luft och förångat bränsle för förbränning. Motorer med elektronisk bränsleinsprutning har sensorer som kompenserar för kylan genom att pumpa mer bensin i blandningen. Motorn fortsätter att gå rik på detta sätt tills den värms upp till cirka 40 grader Fahrenheit.

"Det är ett problem eftersom du faktiskt lägger extra bränsle i förbränningskammaren för att få det att brinna och lite av det kan komma upp på cylinderväggarna, "Stephen Ciatti, en maskiningenjör som specialiserat sig på förbränningsmotorer på de Argonne National Laboratory, berättade Business Insider. "Bensin är ett enastående lösningsmedel och det kan faktiskt tvätta olja från väggarna om du kör det under de kalla vilande förhållandena under en längre tid."

Livslängden för komponenter som kolvringar och cylinderfoder kan minskas avsevärt med bensin tvätta bort smörjoljan, för att inte tala om det extra bränsle som används när motorn går rik. Att köra din bil är det snabbaste sättet att värma motorn upp till 40 grader så den växlar tillbaka till ett normalt förhållande mellan bränsle och luft. Även om varm luft som genereras av kylaren kommer att strömma in i kupén efter några minuter, gör tomgång förvånansvärt lite för att värma upp själva motorn. Det bästa du kan göra är att starta bilen, ta en minut att slå isen från dina fönster och komma igång.

Att hoppa in i din bil och köra den direkt kommer naturligtvis att påverka din motor onödigt. Det tar fem till 15 minuter för din motor att värmas upp, så ta det lugnt under den första delen av din körning.

Att värma upp din bil innan du kör är en övning från en tid då förgasade motorer dominerade vägarna. Förgasare blandar bensin och luft för att göra förångat bränsle för att köra en motor, men de har inte sensorer som justerar mängden bensin när det är kallt. Som ett resultat måste du låta äldre bilar värma upp innan du kör, annars stannar de. Men det har gått cirka 30 år sedan förgasade motorer var vanliga i bilar.

Så om du inte rullar in på en 1970 -tal Chevelle - som vi antar inte är din dagliga förare - samla ihop dig, sätt dig in i den kalla bilen och få den att röra sig.

[via href = ' http://www.businessinsider.com/heres-what-idling-your-car-in-the-morning-is-doing-to-your-engine-and-its-not-good-2016-1' target = '_ blank "> Business Insider']

Följ House Beautiful på Instagram.

Detta innehåll skapas och underhålls av en tredje part och importeras till den här sidan för att hjälpa användare att ange sina e -postadresser. Du kanske kan hitta mer information om detta och liknande innehåll på piano.io.