สกรู 7 แบบที่เจ้าของบ้านทุกคนควรรู้

น็อตหกเหลี่ยมหรือสกรูหัวหกเหลี่ยมเป็นสลักเกลียวขนาดใหญ่ที่มีหัวหกเหลี่ยม (หกเหลี่ยม!) ที่ใช้ยึดไม้กับไม้ หรือโลหะกับไม้ “ต่างจากสลักเกลียวของรถม้า สิ่งเหล่านี้จะมีแนวโน้มที่จะหมุนเมื่อคุณขันให้แน่น ดังนั้นคุณต้องถือ หัวโบลต์ด้วยประแจหรือซ็อกเก็ตแล้วขัน (หรือคลาย) น็อตด้วยประแจตัวที่สอง” รอย กล่าว น็อตหกเหลี่ยมมีเกลียวขนาดเล็กและก้านเรียบ และอาจเป็นเหล็กธรรมดาสำหรับโครงการตกแต่งภายใน หรือสแตนเลส หรือสังกะสีสำหรับใช้ภายนอก

สกรูไม้มีแกนเกลียวและใช้สำหรับยึดไม้กับไม้ สกรูเหล่านี้สามารถมีเกลียวได้หลายครั้ง ตามรอย รอยสกรูไม้ที่มีความยาวเกลียวต่อนิ้วน้อยกว่าเหมาะที่สุดในการยึดไม้เนื้ออ่อน เช่น ไม้สนและไม้สปรูซ ในทางกลับกัน ควรใช้สกรูไม้แบบเกลียวละเอียดเมื่อเชื่อมต่อกับไม้เนื้อแข็ง สกรูไม้มีหัวหลายประเภท แต่ส่วนใหญ่มักเป็นหัวกลมและหัวแบน "สกรูไม้หัวกลมมีหัวที่อยู่เหนือชิ้นงานจนสุด สกรูไม้หัวแบนมีหัวที่ฝังอยู่ในงาน” รอยอธิบาย สกรูไม้สามารถเป็นเหล็กธรรมดา ทองเหลือง สแตนเลส หรือเหล็กที่มีผิวเคลือบทนต่อสภาพอากาศ

สกรูโลหะแผ่นใช้สำหรับยึดแผ่นโลหะสองชิ้นเข้าด้วยกัน หรือเพื่อเชื่อมต่อโลหะแผ่นกับโลหะประเภทอื่น เช่น ท่อ สกรูเหล่านี้มักมีหัวกลม หัวแบน หรือแม้แต่หัวหกเหลี่ยม สิ่งที่ต้องคำนึงถึงเกี่ยวกับสกรูโลหะแผ่นคือเป็นประเภทตัดเกลียว Roy กล่าว "ปลายสกรูมีรูปทรงเพื่อตัดเกลียวในโลหะรับซึ่งใช้สกรูขับเคลื่อน" เขาอธิบาย และเสริมว่ามักเรียกว่าสกรู "กรีดตัวเอง" เกือบทั้งหมดเป็นเหล็กกล้าธรรมดา เหล็กกล้าธรรมดาที่เคลือบทนต่อสภาพอากาศ อะลูมิเนียม หรือสแตนเลส เพื่อความทนทานต่อสภาพอากาศสูงสุด

สกรูของเครื่องเป็นลูกผสมระหว่างสลักเกลียวขนาดเล็กกับสกรู ใช้สำหรับยึดโลหะกับโลหะ หรือโลหะกับพลาสติก ในบ้าน ใช้เพื่อยึดอุปกรณ์ไฟฟ้า เช่น การติดโคมไฟเข้ากับกล่องไฟฟ้า ในการใช้งานในลักษณะนี้ สกรูของเครื่องจักรจะเปลี่ยนเป็นรูเพื่อตัดเกลียวที่เข้าชุดกันหรือ "เคาะ" หากรูไม่ได้ถูกกรีด สกรูของเครื่องจะต้องใช้น็อต รอยกล่าว

สกรูซ็อกเก็ตเป็นสกรูเครื่องชนิดหนึ่งที่มีหัวทรงกระบอกเพื่อรับประแจอัลเลน ในกรณีส่วนใหญ่ สกรูเหล่านี้ใช้เพื่อยึดโลหะกับโลหะ และจำเป็นต้องติดตั้งให้แน่นเพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อจะปลอดภัย โดยทั่วไปจะใช้เมื่อมีแนวโน้มว่าสินค้าจะถูกถอดประกอบและประกอบใหม่เมื่อเวลาผ่านไป

สลักเกลียวหรือที่เรียกว่า สกรูยึด มักมีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และยาวพอที่จะเจาะลึกได้ ไม้เพื่อให้เกิดการเชื่อมต่อที่แน่นหนาโดยมีโอกาสน้อยที่สกรูจะคลายหลังจากขันให้แน่น สถานที่ทั่วไปที่จะพบสกรูประเภทนี้ ได้แก่ ดาดฟ้า ท่าเทียบเรือ และผนังกันไม้ เนื่องจากไม้ภายนอกที่ผ่านการบำบัดด้วยแรงกดจะกัดกร่อน สกรูที่มีแรงยึดเกาะจึงมีสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน “พวกเขาจุ่มร้อนในสังกะสีหรือทำจากสแตนเลส” รอยอธิบาย

สลักเกลียวขนส่งซึ่งถือได้ว่าเป็นลูกพี่ลูกน้องของสกรูล่าช้า เป็นสลักเกลียวขนาดใหญ่ที่ใช้กับแหวนรองและน็อตเพื่อยึดไม้หนาเข้าด้วยกัน ใต้หัวกลมของโบลต์มีส่วนขยายรูปลูกบาศก์ ซึ่งตัดเข้าไปในเนื้อไม้และป้องกันไม่ให้โบลต์หมุนเมื่อขันน็อตแน่น ทำให้หมุนน็อตได้ง่ายขึ้น (คุณไม่จำเป็นต้องจับหัวโบลท์ด้วยประแจ) และป้องกันการงัดแงะ "น็อตจะอยู่ด้านหลังชุดประกอบเกือบทุกครั้ง ดังนั้นเมื่อขันแน่นแล้วจะไม่สามารถปลดออกได้อย่างง่ายดายเนื่องจากหัวสลักของรถม้าคือ กลมเหมือนหมุดย้ำโบราณ และไม่มีทางที่คุณจะคว้ามันไว้ได้ง่ายๆ ด้วยคีมหรือประแจ” รอย อธิบาย