Diana'nın Ölümünü 20 Yıl Önce Bildirmiştim
Bu sayfadaki her öğe House Beautiful editörü tarafından özenle seçilmiştir. Satın almayı seçtiğiniz bazı ürünler için komisyon kazanabiliriz.
"Oğullarının tabutunun arkasında yürümesini ve çiçeklerin arasında 'Mumya' yazan zarfı görünce gözyaşlarına boğulmamak elde değildi."

31 Ağustos 1997 Pazar. Dünyanın Prenses Diana'nın bir araba kazasında öldüğünü keşfetmek için uyandığı gün. Çoğu insan haberi ilk özümsemeye çalışırken ben olayın olduğu Paris tünelinde duruyordum.
Saatler önce, muhabirlik yaptığım Press Association haber ajansında geç bir mesainin ardından yatmaya gidiyordum. Sessiz bir gece olmuştu, şimdi dramatik bir şekilde değişmişti. Haber editörüm telefonu havlayarak "Paris'i almalısın," diye bağırdı. "Bir araba kazası oldu. Diana yaralandı. Dodi al Fayed öldü."

Şok oldum, şafakta Paris'e ilk uçak biletini aldım. Böylesine büyük bir hikayeye devam etmeye hazırlanırken heyecanlı hissetmediğimi söyleyemem. Diana, Dodi'yle olan romantizmi kameralara yansıdığı için tüm yaz ön sayfalarda yer aldı. Her gün bir tür doruğa ulaşıyor gibiydi. Şimdi bu.
Sabah 4:20 sıralarında Diana'nın öldüğü haberi geldi. Resmi onaydan önce ölümünü ilk ilan eden PA oldu. Mükemmel bir kaynakları vardı ve dünyanın geri kalanını kepçelemeye karşı koyamadılar.
Paris uçağı gazetecilerle doluydu. En deneyimlileri bile benim kadar şaşırmış görünüyordu. Arabanın fotoğrafçılar tarafından kovalandığına dair raporları zaten duymuştuk. Diana'nın ölümüyle ilgili şokun yanı sıra, ne tür bir karşılama alacağımızdan emin değildik.
Yerde, doğrudan kaza mahalline giden bir taksiye bindim. Eyfel Kulesi'nin yanındaki Alma Tüneli'ne ulaştığımda saat sabah 8'di. Hala kordon altına alınmasını bekliyordum. Ancak Mercedes'in enkazı taşınmıştı ve trafik zaten bir taraftan akıyordu.

İnsanlar o kadar meraklıydılar ki, bir bakmak için içeri giriyorlardı. Polis kapatmadan içeri girmeyi başardım. Tek işaret, arabanın çarptığı 13. beton direğin dibindeki bir oyuk ve haraç olarak bırakılan bir buket çiçeğin biraz tuhaf görüntüsüydü.
Tünel kapatıldıktan sonra bile insanlar mümkün olduğunca yaklaşmak için gelmeye devam ettiler. Tepkilerini almak için birçoğuyla konuştum. Medyada Prens Charles'ta biraz gözyaşı ve biraz öfke vardı ama çoğunlukla iki küçük oğlu için yaşadıkları şok ve üzüntüden bahsettiler.
Tünel tamamen açılmıştı ve başka bir muhabirle bizi geçmesi için bir taksi tuttuk. Bu kadar çok şey açıklığa kavuşmuşken, önceki gece neler olduğunu hayal etmek zordu.
Öğleden sonra haber editörüm, sağlık görevlilerinin Diana'nın hayatını kurtarmak için mücadele ettiği Pitié Salpêtrière Hastanesine gitmemi söyledi. Prens Charles ve kız kardeşleri, cesedini eve götürmek için gelmişlerdi.

Küçük bir grup gazeteci, gördükleri ayrıntıları paylaştıkları için kenardan izlemelerine izin verildi. Aralarında olmayı çok isterdim ama onun yerine dışarıdaki sokaktaki insan kalabalığına katıldım. Öğleden sonra geç saatlerde bir cenaze arabası çıkarıldı, tabut bir Kraliyet Standardı ile kaplandı.
Bir saygı işareti olarak hafif bir alkış dalgası yükseldi, ama çoğu insan sessiz kaldı. Muhabir olarak bütün gün başkalarının tepkilerini dinledim. Şimdi Diana'nın ölümünün kesinliği anlaşılmaya başladığından üzgün hissettim.
Ertesi gün gazeteler eve dönüşün hüzünlü resimleriyle doluydu. Hikaye Londra'ya ve büyük bir keder patlamasına geri dönmüştü.

Bir veya iki gün sonra cenazeyi örtmek için zamanında geri çağrıldım. Hâlâ muhabir modundaydım ama çoğu insan gibi gözyaşlarına boğulmamak imkansızdı. tabutunun arkasında yürüyen oğullarının görüntüsü ve aralarında "Mumya" yazan zarf Çiçekler. Ancak şimdi bunun onlar için ne kadar zor olduğunu ortaya çıkardılar.
(Resimler: Getty, Jackie Brown)
İtibaren: İyi Kat Hizmetleri İngiltere
Bu içerik, üçüncü bir tarafça oluşturulur ve korunur ve kullanıcıların e-posta adreslerini sağlamasına yardımcı olmak için bu sayfaya aktarılır. Bu ve benzeri içerikler hakkında daha fazla bilgiyi piano.io adresinde bulabilirsiniz.