Sipariş Verdiğiniz Yeni Kanepe Neden *Hala* Bu Kadar Gecikti?
Bu sayfadaki her öğe House Beautiful editörü tarafından özenle seçilmiştir. Satın almayı seçtiğiniz bazı ürünler için komisyon kazanabiliriz.
Sonunda aylardır baktığınız o kanepenin tetiğini çekmeye hazırsınız - ancak onu keşfetmeniz için 12, 18, hatta 24 hafta sürebileceğini keşfedersiniz. Çok sinir bozucu! Pandemi, mobilya endüstrisinde gecikmelere yol açmış olabilir, ancak durum, konut patlamasından Körfez Kıyısı'ndaki kötü hava koşullarına kadar diğer faktörler tarafından daha da kötüleşti. Çok imrenilen bir eşyayı beklemek zor olsa da, perde arkasında neler olduğunu anlamak yardımcı olabilir.
Çizginin arkasından başlarsın.
Bir "özel kanepe" kulağa hoş gelebilir, ancak aslında çoğu kaliteli kanepe bir miktar özelleştirme içerir. Amerikan yapımı bir ürün için alışveriş yapıyorsanız ve herhangi Seçtiğiniz parçayla ilgili seçimler (uzunluğu, bacak stili veya bitişi, döşemelik kumaşı veya minderlerdeki dolgu türü) sipariş üzerine yapılmış bir kanepe satın aldınız. (Her potansiyel kombinasyonu barındıran, sadece sipariş edilmeyi bekleyen dev bir depo yok.
) Seçimleriniz çok büyük görünmeyebilir, ancak karmaşık bir sistemi harekete geçirdiler.Üreticilerin bir kanepe yapması yaklaşık 9 ila 14 gün sürüyor - bu değişmedi. Ancak sektör genelindeki gecikmeler nedeniyle, "satın al"ı tıkladığınızda uzun bir bekleyen sipariş kuyruğunun sonundasınız. Üretici siparişinize ulaştığında, parçanız s alırprogramlanmış önümüzdeki haftalar için - boyutları yapılandırıldı, çerçevenin özellikleri çizildi, bir model döşemelik kumaş üretilir ve parçanızın ihtiyaç duyacağı köpükler doğru şekillerde sipariş edilir ve boyutlar. Takip eden günlerde çeşitli ekipler, nihayetinde kanepenizi oluşturacak tüm parçaları ve parçaları bir araya getiriyor.
Kumaş üretimi kesintiye uğradı.
Kanepeniz ABD'de yapılmış olabilir, ancak kumaşı muhtemelen değildir. Bazı mobilya markaları yerel fabrikalardan tedarik ediyor, ancak Belçika, Hindistan, Türkiye ve Asya'daki ülkeler ana merkezler. tekstil üretimi - ve tıpkı Amerikalı üreticiler gibi, ülkeleri savaşırken aylarca operasyonları durduruldu COVID-19. Deri mi arıyorsunuz? Bu genellikle İtalya'daki tabakhanelerden geliyor ve bu da tekrarlanan karantinalarla mücadele ediyor.
Üreticiler stoklarında yüz binlerce yarda kumaş tutuyor. Yine de, fabrikalardaki sorunlar – üretim gecikmeleri veya ekstra uzun nakliye süreleri – bir parçayı haftalarca bekletebilir. Başka bir kırışıklık mı? Kimya endüstrisindeki tedarik zinciri kesintileri (daha sonra bahsedeceğiz) son zamanlarda bazı performanslar için büyük gecikmeleri tetikledi. ipliklerini veya tekstillerindeki koruyucu kaplamaları yapmak için ihtiyaç duydukları bileşiklere erişimi olmayan kumaş üreticileri. (Bir kumaş tedarikçisi kısa süre önce teslim sürelerini 6 haftadan bir gecede 24 haftaya ayarladı - üreticilerin, malların gelmesini beklerken acınızı hissettiklerinin kanıtı!)
COVID kapanmalarından önce ortaya çıkan daha incelikli başka bir faktör daha var: pandeminin etkisine dair karamsar tahminler. "Borsa tüm zamanların en düşük seviyesine indi ve bu birçok insanı korkuttu" Serena & Lily'nin Wayne Bautista tedarikinden sorumlu kıdemli başkan yardımcısı diyor. "Mobilya perakendecileri için korku, insanların işsiz kalmasıydı, bu yüzden herhangi bir talep olmazdı." Markalar, tahminlerini temkinli bir şekilde küçültmeye başladılar. Değirmenler de kendi üretim planlarını küçültmeye başladı. Sektördeki herkes yavaşlamaya hazırlanıyordu.
Ve tabii ki tam tersi oldu. Talep krateri yerine, fırladı. Fabrikalar, COVID kesintilerinden yeniden açıldıktan sonra, yalnızca tedarik sıkıntısı yaşamakla kalmadı, aynı zamanda başa çıkmaları gereken inanılmaz bir yeni sipariş dalgasıyla karşı karşıya kaldılar.
Ahşap ve metal parçalar bulmak zor olabilir.
İronik bir bükülme ile, mobilya için çok fazla talep yaratan ev inşaatlarındaki patlama, mobilyalarda kullanılan ahşabın elde edilmesini daha zor ve daha pahalı hale getiriyor. Evinizdeki ve kanepenizdeki çerçeve aynı keresteden yapılmadı, ancak mobilya üreticileri artık rekabet ediyor Artık aynı şey için daha fazla ücret alabilecekleri kadar talep gören meşgul kereste fabrikalarının dikkatini çekmek için inşaatçılar ile İş.
Bazı şirketler maliyetleri düşürmek için hammaddelerini düşürme eğiliminde olsa da, üst düzey mobilya üreticileri çok parçalarını çerçevelemek için özel, fırınlanmış sert ağaçlar, bu da kıtlık veya çok yüksek fiyatlar olduğunda çok fazla yedekleme seçeneğine sahip olmadıkları anlamına gelir ayarlayın. Perakendeci Mitchell Gold + Bob Williams'ta (kendi parçalarını Kuzey Karolina, Taylorsville'deki üç tesiste üretiyor), şirketin yüksek kaliteli, sürdürülebilir kaynaklı malzemelere bağlılık bir gurur kaynağıdır - ancak CEO Allison O'Connor aynı zamanda malzeme bulmayı da zorlaştırdığını kabul ediyor değiştirmeler. "Ömür boyu garantimizi yerine getiremeyeceğimizi bilirsek, diğer ham maddeleri ikame etmeyeceğiz" diyor. Şirket kendi çerçevelerini yerinde inşa ediyor, ancak diğer üreticiler yerel mağazalardan özel çerçeveler sipariş ediyor ve bunların bazıları COVID ile ilgili kendi zorluklarını yaşıyor.
Metal bileşenlerin de kaynaklanması zor olabilir. Kanepe yayları gibi ürünler genellikle yerel olarak üretilir, ancak daha karmaşık bir şey - yataklı kanepe bileşenleri ve döner sandalye mekanizmaları, çekmece kayarları gibi düşünün - muhtemelen Asya'da üretilir. Bunları elde etmek, uluslararası ticaretteki bir dengesizlik, Amerikalıların pandemi sırasında çevrimiçi alışveriş yapması ve bunun sonucunda konteyner gemilerinde kıtlığa neden olması nedeniyle karmaşık hale geldi. Bu arada mal yapmak ABD'ye varış, aşırı kalabalık limanlarda gecikmelerle karşı karşıya.
Nitelikli işgücü sıkıntısı var.
Salgın ülke geneline yayılırken, mobilya fabrikaları geçen baharda üretimi iki aydan fazla durdurdu. (Bazıları KKD üretmek için sınırlı kapasitede açıldı.) Bu dönemdeki siparişler başlangıçta yavaş olsa da, kısa sürede mevcut sıranın üzerine yığıldı. Ardından, fabrikalar tekrar çevrimiçi olmaya başlarken siparişler patladı. Bu arada fabrikalar, işin hızını yavaşlatan yeni güvenlik prosedürleri icat ediyor ve uyguluyorlardı.
Fabrikalar yeniden açıldığında, herkes işe geri dönmedi. Birkaç üretici, hastalık nedeniyle olsun, maruz kaldıktan sonra zorunlu karantinalar olsun, devamsızlığın COVID, ya da uzaktan eğitim ya da çocuk bakımı eksikliği nedeniyle - sadece şimdi pandemi öncesine geri dönmeye başlıyor seviyeler. Çalışma saatlerini uzatan ve fazla mesai yapan fabrikalarda bile, işgücü sıkıntısı, yetişmeyi daha da zorlaştırdı.
Tezgah yapımı mobilyalar, yeni çalışanların usta bir zanaatkardan bir uzmanlık öğrendiği özel tasarım terziliğe çok benzer. Bazı dikiş teknikleri, yay bağlama ve döşeme işlerinin öğrenilmesi yıllar alabilir; bu da turbo üretime kadar personel alımını neredeyse imkansız hale getirir. Harici tedarik zinciri gecikmeleri olmasaydı bile, üreticiler yıllarca eğitim gerektiren yüksek beceri gerektiren görevler konusunda yine de bazı darboğazlar yaşayacaklardı.
Tedarikçiler köpüğü tayınlıyor.
Tedarik malzemelerini paylaştırma kavramı, konserve ürünler, külotlu çorap veya kot pantolon gibi zımbalar üzerindeki II. Tayin, tam olarak 21. yüzyıl fenomeni gibi görünmüyor. Ama şu anda, arabanızdaki koltuklardan hayallerinizdeki kanepeye kadar her şeyi yapmak için kullanılan köpükle olan şey bu.
Köpük oluşturmak için birleştirilen kimyasallar, petrol arıtma işleminin yan ürünleridir ve ABD üretimi Körfez Kıyısı boyunca merkezlenir. Köpüğün hafif olmasına rağmen, hacmi bitmiş ürün olarak gönderilmesini verimsiz hale getirir. Bunun yerine, üretim genellikle yerel endüstrinin yakınında yer alır, köpük fabrikaları Teksas ve Louisiana'dan kimyasallar tedarik eder ve bunları yerinde depolar. Fabrikaların tipik olarak, her biri farklı bir ürün türü sağlayan birkaç köpük tedarikçisi vardır ve bir kanepede iki veya üç farklı köpük türü olabilir. (Örneğin, bir parçanın dar sırtı, içine gömülen minderleri ve yol ortasındaki koltuğun tümü farklı köpüklerden yapılmış olabilir.) Mobilya üretim, tüm bu parça ve parçaların doğru zamanda doğru yere ulaşmasına, dikilmesine ve dikilmesine bağlıdır. birleştirilmiş.
Bu karmaşık bir dans ve eğer bir unsur gerçekleşmezse, diğer her şey beklemek zorunda. "Bir kanepe birkaç parça köpük kullanabilir ve bir parça veya tip eksikse, bekledikleri bileşen nedeniyle tüm üretim tedarik süresini atacaktır." Bautista'yı açıklar. "Her şey sadece çözülüyor ve tedarikler o kadar tutarsız ki, bir tampon olarak daha uzun teslim sürelerine ihtiyacımız var." Köpük talebi hızla arttığından ve satıcılar kimyasal tedariklerini yeterince hızlı yenilediklerinde, mobilya üreticilerine siparişlerinin yüzde 100'ünü en kısa sürede teslim edemeyeceklerini söylemeye başladılar. düşmek.
Ardından, her şeyin ötesinde, Şubat ayında Körfez Kıyısı'nı bir buz fırtınası sarstı. Köpük yapımında temel bir bileşenin yalnızca üç yerli kimyasal üreticisi ve diğerinin iki üreticisi var - bunların tümü beklenmedik kötü hava koşulları nedeniyle devre dışı kaldı. Hemen ardından, yerel köpük satıcıları daha da sıkı tahsisler açıkladılar (başka bir terim karne) eskisinden daha fazla, bazı durumlarda taahhüt ettikleri miktarın yalnızca yüzde 50 ila 60'ını teslim ediyor arz. Bu, mobilya satıcılarının ne kadar üretebileceğine katı bir sınır getirerek, yetişme çabalarını bir kenara bıraktı.
Bautista'ya göre, köpük kıtlığı teslimat süreleri üzerinde en yıkıcı etkiye sahipti. Serena & Lily'nin satıcılarının iki aylık COVID kapanmasının ardından tam ölçekli üretime geri dönmeleri yaklaşık bir ay sürdü ve tedarikçileri yaz sonunda açığı kapatmaya başladı. Sonra tatil siparişleri akını geldi ve teslim süreleri tekrar yükseldi, ama sadece bir veya iki hafta. Ancak köpük tayınlamanın getirdiği katı sınırlar, bekleme sürelerinin hızla artmasına neden oldu ve hızlı bir iyileşme için çok az umut verdi. "Talep artmaya devam etti, ancak çok fazla köpük var" diyor. "Tüm imalat endüstrisi için çok kötü - ayakkabı endüstrisi de bu kimyasalları kullandıkları için etkilenecek. Neredeyse her endüstrinin petrokimyasal çözümlere bağımlı olduğunu kim bilebilirdi?”
6. Kamyon şoförleri yetersiz.
Bir parça bittikten sonra bile müşteriye tesliminde gecikmeler olabilir. Kamyon taşımacılığı endüstrisi, pandeminin yalnızca daha da kötüleştirdiği COVID öncesi işgücü sıkıntısı yaşıyordu. Bautista, bir sürücü müsait olana kadar bir veya iki hafta boyunca otoparklarda bekleyen yüklü kamyonların hikayelerini duymuştur.
Peki şimdi ne olacak?
Bu şeyleri zamanında almanın sihirli bir numarası olmasa da, uzun vadeli gümüş astar, bunların zorluklar, tüm endüstriyi daha hızlı hale getirecek - operasyonel özellikler sayesinde uzun vadeli bir getiri iyileştirmeler. Bu arada, iyi bir şey beklediğinizi bilmek, umarım buna değdiğini hissettirir. Aslında, daha hızlı teslimat yapan şirketler bulursanız, bu, ortalama bir alışverişçinin göremediği şekillerde taviz veriyor olabileceklerinin bir işaretidir. O'Connor, "Bugünün gerçekleri sinir bozucu, ancak bundan daha iyi çıkacağız" diyor. "Seçenekler olduğunun farkındayız ve kalitemizi değiştiren herhangi bir pozisyon almamak için güven kazanmaya devam edebileceğimizi umuyoruz. Günün sonunda, köşeleri keserek daha kısa bir teslim süresi [elde etmenin] uzun vadede bize yardımcı olacağını düşünmüyoruz."
Bu, Bautista'nın yankıladığı bir duygu: "En iyi bileşenleri, en iyi parçaları ve en yetenekli işçiliği kullanıyoruz" diyor. "Bunların hiçbirinden taviz vermeyeceğiz."
House Beautiful'i takip edin Instagram.
Bu içerik, üçüncü bir tarafça oluşturulur ve korunur ve kullanıcıların e-posta adreslerini sağlamasına yardımcı olmak için bu sayfaya aktarılır. Bu ve benzeri içerikler hakkında daha fazla bilgiyi piano.io adresinde bulabilirsiniz.
