Kraliyet Treninin Tarihi

Seyahat söz konusu olduğunda, kraliyet ailesi seçeneklerden pek yoksun değil. gerçi Kraliyet yat, Britanya, 1997 yılında hizmet dışı bırakıldı, hala koleksiyonları arasında eşit derecede tarihi bir ulaşım modu olan Royal Train'i sayıyorlar.

Belgeselden ilham aldı Kraliyet Seyahatinin Sırları15 Kasım'da saat 22:00'de PBS'de prömiyer yapacak. ET (yukarıdan bir göz atın) bu muhteşem lokomotifin hikayeli ve genellikle gizli tarihine bir göz atıyoruz.

Kraliçe Victoria, 1842'de trene binen ilk kraliyet oldu.

Kocası Prens Albert büyük bir lokomotif hayranı olmasına rağmen, Victoria başlangıçta kraliyet treni fikri konusunda biraz daha çekingendi. Sadece Albert'in ısrarı üzerine, 23 yaşında, nihayet denemeyi kabul etti ve bir trene bindiğinde demiryoluyla seyahat eden ilk kraliyet oldu. Slough'dan tren Paddington'a.

Kraliyet tarihçisi Kate Williams, "[Kraliyet Treni] Victoria'nın saltanatı için hayati derecede önemliydi" diye açıklıyor. "Ülkeyi gezmeyi görevi olarak gördü, oysa hükümdarlar bunu daha önce düşünmediler. Saraylarında oturmaktan ve gerçekten gezmeye gitmemekten oldukça mutluydular. Victoria'nın tamamen farklı bir tavrı var ve işinin Britanya'yı olabildiğince çok gezmek olduğunu çok güçlü bir şekilde hissediyor, bu yüzden Kraliyet Treni onun işini kolaylaştırıyor."

Kraliçe açıkça kolaylık sağladı ve 1869'da kendisi için özel bir tren vagonu seti görevlendirdi. Kendi parasının 700 sterline (bugün yaklaşık 60.000 $) mal olan arabalar 23 ayar altın boyayla boyandı ve ipek ve satenlerle süslendi. Yıllar içinde, aynı zamanda 1890'lardaki elektrikli aydınlatma gibi son teknoloji modern teknolojilerle de yükseltildi. Victoria'nın kullanmayı reddettiği araç içi tuvalet, birkaç ayda bir banyo molası vermesi için trenin durmasını tercih etti. saat.

Aslında Williams, 1866'da Ballater köyünde bir tren istasyonunun inşa edildiğini, böylece Kraliçe'nin treni daha kolay seyahat etmek için kullanabileceğini söylüyor. balmoral, uzun zamandır favori bir kraliyet kaçamağı.

Kraliyet Treni, 1946'ya kadar bir devlet sırrıydı.

Anlaşılır bir şekilde, kraliyetlerin seyahatleriyle ilgili bilgiler tarihsel olarak dikkatli bir şekilde korunmuştur ve Kraliyet Treni, yaşamının çoğu için bir istisna değildi. Birinci Dünya Savaşı sırasında, Kraliçe II. Elizabeth'in büyükbabası Kral George V, onu sadece ülke çapında seyahat etmek için değil, aynı zamanda konaklama yeri olarak da kullandı. Kaynakların kısıtlı olduğu bu zamanlarda tebaasından kendisi için konaklama ayarlamasını istemenin uygunsuz olduğunu düşündü. Williams.

Aynı şekilde, oğlu Kral George VI, onu ülkenin İkinci Dünya Savaşı sırasında Almanlar tarafından bombalanan bölgelerini ziyaret etmek için kullandı. Bu karar, güvenlik nedeniyle trenin beyaz çatılı ahşap arabaların yerini alarak büyük bir tadilatına yol açtı. 56 tonluk zırhlı versiyon, çok gizli saklamak için özel dolaplar da dahil olmak üzere güvenlik önlemleriyle dolu belgeler.

Savaş sona erdikten sonra trenin varlığı kamuoyuna açıklanmadı, ancak bugün bile ayrıntılar Her bir Kraliyet Treni yolculuğunun bir kısmı korunuyor - trenin kendi personeli bile kraliyetlerden hangisinin seyahat edeceği konusunda bilgilendirilmiyor. onlara.

En son Kraliyet Treni, 1977'de Kraliçe Elizabeth'e sunuldu.

Gümüş Jübile turunu kutlamak için Majesteleri Kraliyet Treninin modern versiyonunu aldı. Yıllar geçtikçe, 80'lerde 320.000 £ 'luk bir yenileme de dahil olmak üzere güncellendi. Kraliyet Seyahatinin Sırları, makineli tüfek ateşine, roketlere ve bombalara karşı savunmak için korumalar ekledi. Trenin güvenliğini artırmanın yanı sıra, Kraliçe, Prens Philip ve Prens Charles, Prince için tuvalete monte edilmiş bir tıraş aynası gibi ara sıra ilginç bir dokunuş içeren tasarım Philip.

Kraliçe Victoria'nın gösterişli iç mekanlarının aksine, mevcut Royal Train'in 9 vagonu tasarımlarında daha sade. "Herkes kraliyet treninin son derece lüks olduğunu ve biraz da Doğu Ekspresi'ne benzediğini sanıyor. ancak pratikte gösterişli olmaktan daha işlevseldir, ”dedi kraliyet tarihçisi David McClure belgesel. Ama bu abartısız görünüm, Victoria'nın yaldız ve püsküller kadar Kraliçe Elizabeth'in stilinin bir parçası. "Kraliçenin tüm özel alanlarını dekore etme şekli gerçekten oldukça pratik, bu yüzden trenin olması şaşırtıcı değil; Sevdiği şey bu," diyor Williams.

Ve açıkça yaptığı gibi - Kraliyet Treni, mahremiyet içinde gerçekten rahatlayabileceği birkaç yerden biri olduğunu söyleyen Kraliçe'nin sıkı bir favorisi olmaya devam ediyor.

Kraliyet layık yemek sunuyor.

Kraliçe Victoria trende yemek yemeyi reddetse de (sindirim için kötü olduğunu düşünüyordu) Kraliyet Treninde yemek yemenin uzun bir geçmişi vardır. Kral Edward VIII, trende hizmet eden tüm proteinlerin kendi mülklerinden avlanması veya avlanması konusunda ısrar etti. Prens Charles daha az talepkar, sadece trenin 12 set yemek vagonunda servis edilen ürünün yerel olarak tedarik edilmesini ve kendi monogram çini üzerinde sunulmasını gerektiriyor.

Ve bir küvet.

Kraliçe Victoria, tren tesisatçılığı tarihine geçen tek kraliyet mensubu değildi. George V'nin saltanatı altında, Kraliyet Treni, bir trene yerleştirilen ilk küvet gibi görünen bir şeyle donatıldı. Her zaman kullanımı en kolay olmasa da, zamana direnen bir özelliktir.

Kraliçe Elizabeth'in ebeveynleri George VI ve Elizabeth Bowes-Lyon tarafından kullanılan küvet, su seviyesini işaretlemek için iç kısmında kısmen kırmızı bir çizgiye sahiptir. İkinci Dünya Savaşı sırasında banyo suyunu ısıtmak için kullanılan yakıttan tasarruf etmek için bu önlem yaygındı, ancak trende başka bir amaca hizmet etmiş olabilir - tren hareket ederken çalkantıyı önlemek. Kraliçe Elizabeth'in banyo dökülmelerini önlemek için daha az katı bir önlem aldığı, sadece izinin bir yan korkulukta durmasını sağladığı bildiriliyor. Kraliyet Seyahatinin Sırları.

Hiçbir zaman en hızlısı olmadı.

Kraliyet treni seyahati söz konusu olduğunda, olağanüstü hızlar beklemeyin. Kraliçe Victoria, Kraliyet Treninin ne kadar hızlı seyahat etmesine izin vereceği konusunda katı sınırlar koydu - gündüz 40 mil, gece 30 mil. Bu, çok yüksek bir hızda hareket etmenin bir insanı delirtebileceğine dair yaygın bir inançtan kaynaklanıyor olabilir.

Uzun zamandır bu tür inançların ötesine geçmiş olsak da, modern Kraliyet Treni diğer yolculara kıyasla hala sakin bir tempoda ilerliyor. Birleşik Krallık'taki en hızlı trenler tipik olarak saatte 200 mil hızla koşarken, Kraliyet Treni yaklaşık 70 mil hızla gitme eğilimindedir. mil. Aslında, modern Royal Train'de, raylarda gecikmelere neden olmaktan kaçınmak için daha hızlı trenleri etraflarında yönlendirmeye adanmış bir personeli bile vardır. Hızlarıyla tanınmasalar da, Royal Train personeli, tahmini varışlarından itibaren 15 saniye içinde sürekli olarak gelmekten gurur duydukları bildiriliyor.

Prens Harry ona hiç binmedi.

Kraliyet ailesinin kişisel ulaşım aracı olmak yeterince ayrıcalıklı değilmiş gibi, Kraliyet Treni daha da özeldir. Kraliyet yorumcusu Emily Andrews, “Kraliyet Treni aslında sadece kraliyet ailesinin en önde gelen kıdemli üyeleri içindir” dedi. Güneş içinde açıklar Kraliyet Seyahatinin Sırları. "Şu anda Kraliçe, Edinburgh Dükü, Prens Charles ve Cornwall Düşesi Camilla."

Diğer kraliyet mensupları ve misafirler bazen kıdemli asillerin daveti üzerine trenin rahatlığından pay alsalar da, bu pek çok kişiye verilen bir onur değildir. Prens William'ın daha önce trene binmiş olma ihtimali varken, Prens Harry ve Kate Middleton bildirildiğine göre hiç gemide bulunmadım. Meghan Markle ise Kraliçe tarafından davet edildi. 2018'de Cheshire'da bir kraliyet nişanı için raylarda ona katılmak için.

Pahalı.

Tren yolculuğu uçmaktan daha eski moda olabilir, ancak bu daha ucuz olduğu anlamına gelmez. Aslında, göre Kraliyet Seyahatinin Sırları, Kraliyet Treninde bir yolculuk, uçakla seyahat etmekten yaklaşık dört kat daha pahalıdır ve hava yoluyla 12 sterline kıyasla mil başına yaklaşık 52 sterline mal olur. Kraliyet ailesinin tüm resmi seyahatlerinde olduğu gibi, Kraliyet Treni de Devletin resmi masraflarını karşılamak için her yıl Kraliçe'ye verilen vergi mükellefi tarafından finanse edilen bir hibe olan Egemen Hibe tarafından ödenir. monarşi.

Hükümetin gelecekteki kraliyet yatlarını finanse etmeme kararının, Britanya'nın devreden çıkarılması, bazıları Kraliyet Treninin günlerinin sayılı olup olmadığını merak etti. Ancak kraliyet ailesi, trenin kraliyet yaşamının ve görevlerinin yerine getirilmesinin ayrılmaz bir parçası olduğu konusunda sürekli olarak ısrar etti.

Bu içerik, üçüncü bir tarafça oluşturulur ve korunur ve kullanıcıların e-posta adreslerini sağlamasına yardımcı olmak için bu sayfaya aktarılır. Bu ve benzeri içerikler hakkında daha fazla bilgiyi piano.io adresinde bulabilirsiniz.