12 співробітників авіакомпанії визнають захоплюючі секрети авіаперельотів

Понад о Reddit, хтось попросив співробітників авіакомпанії поділитися секретами про чарівний світ авіаперельотів. І, хуй хлопче! Є деякі дурмани.

Без зайвих слів, я представляю вам деякі з найцікавіших предметів, які вони розлили:

1. Не дивно, що собаки не люблять літати.

"Якщо ви перевірили свою собаку, ймовірність того, що вона налякається ще до того, як вона потрапить у літак, становить приблизно 30%, хто знає, як вона лякається під час фактичного польоту. Агенти з кімнати в сумках зазвичай намагаються втішити перелякану тварину, але все, що ми можемо зробити, це просто поговорити з нею, тому, якщо ви напишете ім’я свого вихованця на їхньому носії це зазвичай дуже допомагає. "Однак кішки, мабуть, досить холодні:" Я ніколи не бачив кота, який боявся в мішку кімната ".

2. Авіакомпанії по -різному працюють у повітрі.

Диспетчер повітряного руху розкриває деякі секрети про те, як працюють різні авіакомпанії, коли вони піднімаються над хмарами (його/її досвід, звичайно, лише анекдотичний, претензії насправді не можуть бути підтверджені): "Одна більшість людей здивована, почувши, що це абсолютно правда, що певні авіакомпанії літають на їхніх літаках по -різному. Наприклад, на південному заході, як правило, вилазять, як кажани, з пекла, а потім запитують у нас пряму маршрутизацію/ярлики, оскільки вони над більшістю конфліктного трафіку. це один з їх підписів і зазвичай працює. Це може скоротити значний час перельоту. Американські авіалінії, навпаки, мають тенденцію бути щадними щодо ефективності та комфорту пасажирів, і вони завжди повідомляють про подрібнення та турбулентність, коли інші хлопці кажуть, що це гладко. Такі речі насправді настільки глибокі, що це може вплинути на те, як ми контролюємо трафік. Зазвичай ви можете розраховувати на таких хлопців, як Південний Захід, які, наприклад, піднімуться і спуститься швидко за вас ".

3. Крісла в літаку мають секрет.

"Ви знаєте, як можна підняти всі інші підлокітники, окрім того, що біля проходу? Виявляється, що його також можна підняти за допомогою маленької кнопки в повороті на нижній стороні підлокітника. Корисно, якщо ви хочете розкласти трохи більше, хоча деякі бортпровідники можуть сказати вам повернути його на місце ".

4. Вони завжди можуть потрапити у ванну кімнату літака.

"Усередині вбиральні на дверях ванної кімнати захована маленька засувка, яка відкриває двері, якщо її потягнути, навіть якщо вона заблокована. Літак Peekaboo! "

5. Є причина, чому багаж втрачається так часто.

Хтось, хто каже, що вони працювали в кімнаті для багажу, повідомляє про такі можливі сценарії:

"1. TSA забрала вашу сумку для додаткового обстеження і надто довго це робила, і доставила її до авіакомпанії приблизно через 10 хвилин після вильоту.

2. Хтось у кімнаті з сумками зіпсував (як правило, новий працівник, принаймні моя компанія, перебирає працівників, як кінотеатр) і поставив це у неправильному візку для рейсу, який відправляється через 2 години після вашого, і його не зачепили, поки екіпаж пандуса не почав завантажувати цей рейс.

3. Ваша сумка потрапила десь на ремінь або надіслала її туди, куди не потрібно.

4. «Тумба» повинна була принести вашу сумку в кімнату для сумки, оскільки вона була негабаритною або комп’ютер, який сортує сумки, не міг сканувати вашу сумку тег мішка (в будь -якому випадку його надсилають на спеціальну карусель), але вони були зайняті/забули перевірити і не потрапили до нього, поки він теж не став пізно.

5. Ви перевірили свою сумку дуже близько до часу відправлення, і вона просто не пройшла через систему ременів час (займає близько 15 хвилин, якщо TSA не бере участь у моїй станції), тому ми отримали його лише після виїзд.

6. Ви перевірили свою сумку дуже рано (приблизно 5+ годин), і оскільки для її перельоту в кімнаті для багажу не було місця, вона все одно зайшла в кут, щоб люди не спотикалися про неї, і про неї забули.

7. По дорозі до літака він упав з візка з сумкою, і ніхто цього не помітив (дуже малоймовірно).

... і саме так ваші валізи втрачаються в 95% випадків.

6. Працівники літають безкоштовно або супердешево - так само як і їх дружини та діти (ну, з одним уловом).

"Працівники та їх сім'ї отримують" квитки на посвідчення особи "(ідентифікатор означає" промислову знижку "), а це означає, що вони платять лише податки та збори, а за фактичний квиток нічого. Авіакомпанії дозволяють їм літати безкоштовно. І не тільки зі своєю власною авіакомпанією, але і з кожною авіакомпанією будь -якого альянсу. Квитки є квитками в режимі очікування, тому ви не гарантовано потрапите на борт, але частіше отримуєте місце. Члени сім'ї можуть подорожувати за цими квитками без працівника. Мій тато працював в авіакомпанії Star Alliance, тому я отримував безкоштовні квитки в авіакомпаніях One World та SkyTeam, а також Star Alliance. Я зазвичай подорожував бізнес -класом, по всьому світу. Повернення між Європою та Японією було приблизно 200 доларів США у бізнес -класі та, можливо, 50 доларів США в економічному. Я більше не отримую жодних пільг, оскільки вони діяли лише до 25 років ».

7. Пілот і другий льотчик подаються двома різними стравами на випадок харчового отруєння. Можливо.

Один Redditor пише: "2 пілоти обслуговуються різними стравами і не можуть поділитися, це робиться у разі харчового отруєння", але це Нью-Йорк Таймс У статті сказано, що це не регламент FAA, а кожна авіакомпанія вирішує свої правила.

8. Секрети бортпровідників - найкращі секрети.

"Стюардеси мають список, хто є хто і на якому місці вони сидять. А також на якому рівні вони часто бувають. Або якщо вони є співробітниками або квитками для сім’ї та друзів. Ось чому ви побачите, як вони ставляться до когось грубо або нахиляються за ривками.

Рейси регулярно перевантажуються, оскільки існує приблизна оцінка за маршрут того, який відсоток людей, як правило, пропускає рейс. Тому, якщо у вас немає місця, ви можете не ввійти. Ось чому вони просять добровольців. Якщо ви часто літаєте і знаєте зайнятість та рейси, ви можете волонтувати цілий день з кожного рейсу, який прямує до хаба, і заробляти 1000 доларів кредиту.

Інвестуйте в якісний багаж. Ви єдині, хто дбайливо поводиться зі своєю сумкою. Ваша сумка стане сильною в системі ».

9. Бути добрим приведе вас всюди.

"Стюардеса тут. Чим миліші ви для нас, тим більше ми можемо зробити для вас. Закінчилася яловичина? Ввічливо запитайте, і ми дамо вам філе міньйон з першого класу.

Ваш сусід шумить? Скажіть нам приємно, і ми, можливо, зможемо зайняти для вас краще місце.

Ви маєте висоту 35 кілометрів, але хотіли б дізнатися результати гри? Будьте милі, і ми можемо надіслати повідомлення на землю та запитати.

Найчастіше, коли пасажири агресивні та погані, ми надаємо мінімальне обслуговування і не надаємо більшої допомоги, ніж це потрібно ".

10. Вони не заробляють стільки грошей, як ви думаєте.

"Іноді ваш пілот може бути на талонах на їжу, тому що вони роблять лише 19 тисяч на рік". Ось чому Саллі Салленбергер - пілот -герой, який благополучно здійснив політ у річці Гудзон - невтомно працював над підвищенням обізнаності про низькі зарплати пілотів.

11. І вас може здивувати, скільки кисню в цих масках.

'[Якщо б у салоні розгерметизували, з масок доступно лише 12 хвилин кисню, це повинно тривати до спуску з розгерметизація (зазвичай летить на висоті трохи менше 40 тисяч футів) до "безпечної" висоти 10 тисяч футів, цього разу включає утримання на висоті 14 кілометрів близько 7 і півтори хвилини.

Крім того, причина, чому вони кажуть вам спочатку покласти кисневі маски, а потім допомагати дітям, полягає в тому, що у на висоті 40 тисяч футів у вас буде лише 12-20 секунд дихання нормального повітря, перш ніж ви втратите свідомість. Немає проблем, якщо дитина на кілька секунд втратить свідомість, оскільки вона прийде до тями, коли надіне кисневу маску ».

12. Найголовніше: коли ви отримуєте найкращі пропозиції на рейси?

"У середньому найдешевший час для КУПИТИ квитка - це вівторок вдень. Найдешевший час для FLY - вівторок, середа або субота. З мого досвіду це стосується рейсів США ".

Цей вміст створюється та підтримується третьою стороною та імпортується на цю сторінку, щоб допомогти користувачам надавати свої електронні адреси. Ви можете знайти більше інформації про цей та подібний вміст на piano.io.