Exzellenz Class Glacier Express Zugfahrt Bewertung

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Es gibt Ledersitze, eine erstklassige Bar und einen Panoramablick.

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Seien wir ehrlich: Niemand trainiert so wie die Schweizer. Bahnreisen im Land sind bekanntermaßen zuverlässig, sauber und landschaftlich reizvoll. Und mit der Einführung einer neuen Super-Luxus-Zugstrecke hat das Land den Einsatz ernsthaft erhöht. Ich sehe deinen Orient Express und erziehe dich: Der Glacier Express Exzellenzklasse.

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Einsteigen in die Glacier Express Excellence Class.

Courtesy Kulm Hotel

Wie der Name schon sagt, ist der Glacier Express eine Schweizer Bahnstrecke, die durch die berühmten, majestätischen Alpen des Landes führt. Die Strecke führt von St. Moritz über Davos nach Zermatt, durchquert Wälder, Viadukte, charmante Talorte und natürlich Gletscher auf ihrer Route. Angesichts der Tatsache, dass ihr Weg einige der größten Hotspots für die globale Elite verbindet, sollte es nicht überraschen, dass die Strecke eine der luxuriösesten Zugklassen aller Zeiten bietet. Die in diesem Frühjahr vorgestellte Excellence Class ist ein Erlebnis wie keine andere Bahnreise.

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Die Einstellung.

Stefan Schlumpf

Fangen wir am Anfang vor der eigentlichen Zugfahrt an: Sie steigen an Ihrem Ausgangsbahnhof über einen roten Teppich in die Excellence Class ein, der Sie in Ihr Auto führt – keine Sorge um lästiges Gepäck; ein Portier wird sich darum kümmern. Die Unterkünfte an Bord sind schöner als in vielen Luxushotels: Ledersitze stehen gegenüber Holztischen neben Glaswänden – und Decken! – die einen weiten Blick auf die vorbeifliegende Landschaft bieten.

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Die Bar.

Stefan Schlumpf

Nachdem Sie Platz genommen haben, können Sie ein Fünf-Gänge-Menü mit Weinbegleitung genießen. Wenn Sie das nicht ganz satt macht, gibt es auch einen Teeservice – plus unbegrenzt Getränke und Kaffee. Haben Sie Lust, Ihre Beine zu strecken? Gehen Sie zum Barwagen, wo erstklassige Spirituosen auf Sie warten.

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Eine Kamera sollte man dabei haben, denn die Strecke von St. Moritz nach Zermatt führt über satte 291 Brücken und 91 Tunnel. Darunter befinden sich Meisterwerke der Ingenieurskunst wie der Landwasserviadukt, ein 213 Meter hohes gewölbtes Steinwunder, das die Städte Schmitten und Filisur überspannt. Wenn Sie sich in Richtung St. Moritz (oder von dort weg) schlängeln, werden Sie das landschaftlich berühmte Engadin beeindrucken, dessen Bergwände und Talstädte offenbaren sich, wenn sich der Zug um, über und durch die Landschaft. Wenn Sie sich Zermatt nähern, haben Sie einen Blick auf das berühmte Matterhorn.

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Das Landwasserviadukt von den Gleisen.

Hadley Keller

Dieser Luxus hat natürlich seinen Preis: Ein One-Way-Ticket in der Excellence Class kostet 450 Franken, also etwa 455 US-Dollar – ein Zuschlag hinzugefügt zum Preis eines regulären First-Class-Tickets (etwa 270 US-Dollar).

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Es ist jedoch klar, dass Sie, wenn Sie bereits in der Excellence-Klasse reisen, wahrscheinlich mit Stil leben, also einige der Top-Hotels der Regionen an beiden Enden der Strecke haben sich zusammengetan, um das Zugerlebnis noch einfacher zu einer echten Reise zu machen: St. Moritz 5 Sterne Kulm Hotel hat sich mit The Mont Cervin Palace in Zermatt zusammengetan, um up Ein Packet das beinhaltet jeweils eine Nacht an beiden Enden Ihrer Reise. Wenn Sie nur die halbe Zugfahrt haben, bieten sie zwischen St. Moritz und Zermatt auch eine Partnerschaft mit The Chedi Andermatt an. Pakete beginnen bei etwa 1.100 US-Dollar – aber können Sie solche Ansichten wirklich bepreisen?

Hadley KellerDigitaler RegisseurHadley Keller ist Autorin und Redakteurin mit Sitz in New York und befasst sich mit Design, Interieur und Kultur.

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