Das meistverkaufte Auto in dem Jahr, in dem Sie die High School abgeschlossen haben: 1978 bis heute

Oldsmobile verkleinert die Cutlass für 1978, und können Sie erraten, was mit den Verkäufen passiert? Nichts! Trotz der geringeren Größe ist der Umsatz unvermindert. Mehr als eine halbe Million Cutlasses überschwemmen in diesem Jahr amerikanische Einfahrten – trotz des plumpen Fastback-Stylings der viertürigen Limousine.

Der Mittelklassewagen aus der Mittelklasse von GM, der Oldsmobile Cutlass, bleibt das zweite Jahr in Folge das meistverkaufte Auto in Amerika. Es ist eine tragende Säule der amerikanischen Mittelschicht in den späten 70er Jahren.

Für die Autoindustrie sehen sie zu Beginn der 1980er Jahre wie die späten 1970er Jahre aus, wobei der Oldsmobile Cutlass wieder das meistverkaufte Auto des Landes ist. Es ist das dritte Jahr, in dem die Cutlass den Spitzenplatz belegt, obwohl ihre Verkaufsmengen geringer sind.

1981 sind die Straßen ziemlich übersät mit Oldsmobile Cutlasses, und das aus gutem Grund: Die Oldsmobiles wurden in ihrem vierten Jahr als Amerikas meistverkauftes Automobil ausgezeichnet.

Der Ford Escort, der 1981 den alten Pinto als Kleinwagenangebot von Ford abgelöst hatte, wird im Rezessionsjahr 1982 zum meistverkauften Auto in Amerika. So lange, Oldsmobile Cutlass.

Warten Sie, das Cutlass ist noch nicht aus der Verkaufsjagd! 1983 findet sich der Cutlass Supreme als meistverkauftes Auto der Vereinigten Staaten wieder an einem wohlbekannten Ort wieder und entreißt dem Ford Escort seinen Thron. (Es erobert die Verkaufskrone zurück, auch ohne die kürzlich eingeführte Cutlass mit Frontantrieb Ciera.) Aber es ist auch das letzte Mal, dass die Cutlass – oder irgendein Oldsmobile – den Spitzenplatz einnimmt. Dies ist auch das Jahr, in dem wir zufällig das erste testen Toyota Camry, eine Limousine, die viele Jahre später (und ein paar Folien darüber hinaus in dieser Liste) auf den Verkaufsthron der Olds aufsteigen würde. Zufall?

Zum zweiten Mal in diesem noch jungen Jahrzehnt ist ein Kleinwagen der Bestseller der Nation. Aber statt des Ford Escort (wie 1982) nimmt der Chevrolet Cavalier den Spitzenplatz ein.

Der Cavalier von Chevrolet ist 1985 zum zweiten Mal in Folge die Nummer eins bei den Verkäufen. Die Tatsache, dass er in fünf Karosserievarianten verkauft wurde, trägt dazu bei, den Cavalier an die Spitze zu setzen: Coupé, Limousine, Schrägheck, Kombi und Cabriolet.

Der Chevrolet Celebrity – der Mittelklasse-Einstieg mit Frontantrieb, der als '82-Modell sein Debüt feierte – erscheint als der das meistverkaufte Auto in den Vereinigten Staaten von 1986, das seinen kleineren Bruder, den Cavalier, verdrängte, um die Krone.

1987 ist der Ford Escort zum zweiten Mal das meistverkaufte Auto, fünf Jahre nach dem ersten Erreichen dieses Meilensteins. Die Ford-Sparte ist auf dem Vormarsch, da Escort sich das Verkaufspodium mit dem jellybean-förmigen Ford Taurus teilt, der in diesem Jahr den zweiten Platz belegte (und hat es auf unsere Liste der 10 besten Autos geschafft).

Der Ford Escort ist das meistverkaufte Auto im Jahr 1988, das zweite Jahr in Folge – und das zweite Jahr, in dem er den Ford Taurus um den Spitzenplatz schlägt. Der Escort ist für nur 6632 US-Dollar in der Pony-Ausstattung des Basismodells erhältlich.

Im letzten Jahr seiner dritten Generation wird der Honda Accord zum meistverkauften Pkw in den USA. Im Gegensatz zu seinen Vorgängern hat der Accord der dritten Generation den Vorteil von drei Karosserievarianten: Limousine, Fließheck und Coupé (hier abgebildet); wie seine Vorgänger, es leicht gewinnt einen Platz auf unserer jährlichen Liste der 10 besten Autos für 1989.

Der Honda Accord wächst mit der Einführung seiner vierten Generation für 1990 zu einer mittelgroßen Statur und erfreut sich einer Verkaufszahlen Anstieg, übertraf 400.000 Einheiten und eröffnete einen Vorsprung von mehr als 100.000 Einheiten gegenüber dem zweitplatzierten Ford Taurus. Wieder, es wurde in unsere Liste der 10 besten Autos aufgenommen.

Die Verkäufe des Honda Accord gehen 1991 leicht zurück, aber das Modell bleibt der meistverkaufte Pkw in den Vereinigten Staaten. Er liegt erneut deutlich vor dem Zweitplatzierten Ford Taurus, den er mit 100.000 Einheiten anführt, und wieder wird es in unsere Liste der 10 besten Autos aufgenommen.

Der Ford Taurus stürzt 1992 den Honda Accord als meistverkauften Pkw, eine viel gepriesene Leistung. Ford posaunt heftig über seinen Sieg und ignoriert Kritiker, die sagen, dass die Gesamtzahl des Taurus durch Flottenverkäufe gestützt wurde. Und würden Sie es nicht wissen, im selben Jahr, in dem der Taurus den Accord im Verkauf absetzt, ist er auch steigt in unsere 10Best Cars-Ränge auf, während die Honda dies nicht tut.

Der Ford Taurus wiederholt seinen Sieg von 1993 und bleibt dem Honda Accord voraus, um den Spitzenplatz unter den Pkw zu behaupten, auch wenn die Verkäufe beider Modelle um zweistellige Zahlen sinken.

Der Ford Taurus setzt seinen Siegeszug als meistverkaufter Pkw im vierten Jahr in Folge fort, obwohl der Absatz des in die Jahre gekommenen Modells im Vergleich zum Vorjahr um fast 8 Prozent zurückgeht.

Ein neu gestalteter Ford Taurus kommt für 1996 auf den Markt, und obwohl sein radikal eiförmiges Design scharf kritisiert wird, ist der Die Aufregung um den neuen Ford reicht aus, um das Typenschild trotz des Aufschwungs an erster Stelle unter den Pkw zu halten Honda Accord.

1997 schlägt der Toyota Camry sowohl den Ford Taurus (der auf den zweiten Platz zurückfällt) als auch den Honda Accord und wird zum ersten Mal Amerikas meistverkaufter Pkw. Seine V-6-betriebene Version schafft es auch auf unsere Liste der 10 besten Autos.

Der Toyota Camry feiert sein zweites Jahr als meistverkaufter Pkw. Bei den Autoverkäufen sieht 1998 sehr aus wie 1997, wobei die Zweit- und Drittplatzierten – der Honda Accord und der Ford Taurus – ebenfalls unverändert sind.

Lkw nehmen 1999 mehr als die Hälfte des Neuwagenmarktes ein, aber unter den Pkw dominiert der Toyota Camry weiterhin. Der Camry genießt einen erheblichen Vorsprung vor dem zweitplatzierten Honda Accord und dem drittplatzierten Ford Taurus. Dies ist auch das Jahr, in dem Toyota das Camry Solara Coupé hinzufügt und Cabrio Modelle der Camry-Familie als Nachfolger des nach 1996 eingestellten Camry-Coupés.

Nach einer leichten Auffrischung für das Modelljahr 2000 übertrifft der Camry erneut seine viertürigen Konkurrenten von Honda und Ford.

Fühlt sich diese Zusammenfassung wie ein Preiskampf zwischen dem Honda Accord und dem Toyota Camry an? Für 2001 schnappt sich der Accord Top-Verkaufspreise von seinem Rivalen zurück.

Der Camry ist für das Modelljahr 2002 komplett neu, und im selben Jahr beginnt der 16-jährige Lauf der Toyota-Limousine als meistverkauftes Auto in Amerika.

Das New-Camry-Fieber scheint für 2003 nachzulassen, und Toyota verkauft etwas weniger als im Jahr zuvor. Dennoch können über 400.000 Verkäufe keinesfalls als rückläufiges Jahr betrachtet werden.

Die wenig aufregende Herrschaft des Camry an der Spitze der Verkaufscharts wird für 2004 etwas interessanter, wenn Toyota das Solara-Coupé und -Cabrio neu gestaltet.

Obwohl der Camry 2005 an der Spitze der Verkaufscharts steht, rangieren wir auf dem letzten Platz ein Vier-Limousinen-Vergleichstest dazu gehören auch der Ford Fusion, der Honda Accord und der Hyundai Sonata.

Der Verkauf des Toyota Camry beginnt, offenbar als Reaktion auf die Veröffentlichung des brandneuen Modells des Modelljahres 2007 Anfang 2006 zu steigen. Der neue Camry hat ein interessanteres Styling und ein verfügbarer 268-PS-3,5-Liter-V-6. Auch dieses Jahr ist der Camry erhält ein kraftstoffsparendes Hybridmodell (hier abgebildet).

Ein weiteres Jahr, ein weiterer Camry-Podiumsplatz im Verkaufsrennen. Oder, in einem anderen Jahr, ein anderer Camry, der die Verkaufskrone stiehlt, während er ein Auto und Fahrer Vergleichstest Mittelklasse-Limousine. In unserem 2007er Matchup zwischen dem 2007er Camry und dem Chrysler Sebring, Saturn Aura, Kia Optima, Nissan Altima und Honda Accord, der Toyota wird Fünfter. Abgesehen davon ist das Verkaufsvolumen des Camry das höchste, das seit den epischen Verkäufen des Oldsmobile Cutlass im Jahr 1979 verzeichnet wurde.