Diese Retro-Amtrak-Fotos aus den 70er Jahren sind einfach unglaublich

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Normalerweise findet die aufregendste Aussicht bei einer Zugfahrt außerhalb des Autos statt. Aber in den 1970er Jahren war das Interieur genauso lebendig. Im Mai 1971, Amtrak startete 23 neue Routen, so dass das Unternehmen neue zeitgenössische Designs, stilvolle Speisewagen und Uniformen mit Hotpants entwickelte, um sich selbst zu revitalisieren. Sie sind herzlich willkommen im Voraus für diesen funky Spaziergang auf der Memory Road.

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Amtrak/Mit freundlicher Genehmigung von Doug Riddell

1970 führte Präsident Richard Nixon den Rail Passenger Service Act ein, der zur Einführung des ersten nationalen Personeneisenbahndienstes der Vereinigten Staaten führte. Dann startete der Amtrak im folgenden Jahr.

Amtrak

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Die Outfits der Amtrak-Mitarbeiter waren das größte Zeichen der Zeit. Die Rede ist von Hotpants und kniehohen Stiefeln. Ihre Pullover zeigten auch stolz das umgekehrte Pfeillogo des Unternehmens.

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Amtrak/Mit freundlicher Genehmigung von Tricia Saunders

Laut einem Artikel in der Ausgabe der Penn Central Post vom Februar 1972 wollte Amtrak, dass die Uniformen modern im Geiste, behalten aber die farbenfrohen Traditionen der amerikanischen Eisenbahn bei und zitieren das Thema als "nostalgisch". Neuheit."

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Amtrak/Mit freundlicher Genehmigung von Julie Byrne

Auch die Innenausstattung der Züge war farbenfroh und stilvoll. Wer das Glück hatte, in der ersten Klasse zu reisen, durfte in einem verstellbaren Drehstuhl Platz nehmen und sogar die Telefonzelle an Bord nutzen.

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Im Ernst, die Stühle sehen aus, als würde sie dich nur darum bitten, darin einzuschlafen.

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Und die Passagiere der ersten Klasse hatten das Glück, einen Gang zu bekommen und gleichzeitig ein Fensterplatz. Sprechen Sie über einen wahr gewordenen Traum.

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Plakate aus dieser Zeit wurden verwendet, um die Menschen an die Macht des Bahnreisens zu erinnern. Angesichts der Verspätungen im Luftverkehr sind wir sicher, dass das Versprechen, dem Zeitplan voraus zu sein, sehr verlockend war.

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Wenn die Fahrgäste besonders lange Fahrten hatten, konnten sie zum Speisewagen gehen und an einem Mittagstisch essen. Dieses Auto hatte eine 13-Sitzer-Theke und hatte am anderen Ende eine Speisekammer und eine Küche. Die Leute konnten ihr Essen auch wieder zu ihren Plätzen mitnehmen.

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Das Unternehmen nutzte sogar Werbung, um die Fahrgäste zum Lachen zu bringen und sich so an ihre Dienste zu erinnern. Klug.

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Auch wenn wir uns heute nicht vorstellen können, dass ein Angestellter Hotpants trägt, ist es unmöglich zu leugnen, dass Amtrak mit den Änderungen, die sie in den 70er Jahren vorgenommen haben, ihrem Unternehmen ernsthaftes Leben eingehaucht hat. Farbe und Kreativität können viel bewirken.

Lauren Smith McDonoughChefredakteurLauren ist Senior-Redakteurin bei Hearst.

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