20 הגשרים המרשימים בעולם

סן פרנסיסקו

הפרויקט בן ארבע השנים, שישתרע על מצר שער הזהב וחיבור סן פרנסיסקו למחוז מרין, הגיע לשיאו מה היה הגשר התלוי הארוך ביותר בעולם (4,200 רגל) והגבוה ביותר כאשר נפתח ציון דרך זה באזור המפרץ 1937. שער הזהב ישמור את הרשומות האלה עד שנות השישים. עיצוב גשר התליה ארט דקו של ג'וזף שטראוס מפורסם כיום במידה רבה בגלל משהו קצת לא נורמלי בעולם הגשר: צבע. שער הזהב נצבע "כתום בינלאומי" בחלקו כדי להתאים את סביבת החוף החמימה וגם כדי להתבלט מול האופק של שייטים.

פירנצה, איטליה

אתה לא עובר על גשר שער הזהב ומצפה למצוא שם שוק או קניון. אבל לפני מאות שנים, היה מקובל שחנויות ואפילו בתים היו אחד הסיפור השני של גשר. הדוגמה הבולטת ביותר שעדיין קיימת היא כנראה פונטה וקיו בפירנצה, איטליה. נבנה מחדש לאחר הצפה בשנת 1345, שדרוג משנת 1565 הוסיף סיפור שני לגשר הקשת הקטע באבן המשתרע על נהר ארנו. בסיפור השני סדנאות ובתים מילאו את החלל הנוסף, נמתחים לעתים רחבים יותר מהגשר המקורי. פונטה וקיו הוא היחיד מסוגו בפירנצה ששרד את מלחמת העולם השנייה.

מגדבורג, גרמניה

גשר המים שחוצה את נהר האלבה כדי לחבר את תעלת אלבה-האבל לתעלת מיטלאנדקאנל הופך לאמת המים הניווט הארוכה ביותר בעולם, באורך של יותר מ -3,000 רגל. בעבר, חיבור שתי התעלות דרש עקיפה של 7.4 קילומטרים והרמת סירה לנהר. אבל בשנת 2003, גשר המים הבטון החדש ליד ברלין שינה את כל זה והעניק לאוניות מעבר מלא מים.

אוֹסטְרַלִיָה

ל- "Coathanger" של הפלדה שחוצה את נמל סידני יש היסטוריה ארוכה יותר מכפי שנראה. גשר הפלדה נפתח בשנת 1932 לאחר שמונה שנות בנייה וכולל שישה מיליון מסמרות המונעות ביד. השמש הקיצונית בסידני דרשה צירים שיכולים להתמודד עם הפלדה המתרחבת ומתכווצת בטמפרטורות הקיצוניות. ברוחבו 160 רגל, הגשר היה הגשר הרחב ביותר בעולם עד 2012, וחוצה מעל 3,700 רגל עם קשת הפלדה 440 רגל מעל המים.

האל, אנגליה

הולכי רגל יכולים להשתעשע בהאל, אנגליה, עם גשר להולכי רגל מתנדנד במה שיש המכנים צורת אפוסטרוף. גשר הפלדה השחור, שעוצב על ידי McDowell+Benedetti ונפתח בשנת 2013, משמש כמעבר של נהר הגול, אך נפתח לתנועת נהרות בתנועה מתנדנדת מרשימה.

צָרְפַת

בגובה 1,125 רגל, הגשר הגבוה ביותר בעולם נפתח בשנת 2004 והוא יכול, לפעמים, להמריא מעל לעננים. באורך של יותר מ -8,000 רגל משתרע ויאדוקט מילאו על עמק נהר טארן עם שבעה עמודים שתוכנן על ידי הלורד נורמן פוסטר. כדי ליצור את הגשר תוך שלוש שנים בלבד, צוותים בנו את המגדלים ולאחר מכן את הכביש שהוחלק למקומו על גבי המגדלים.

העיר ניו יורק

זה אולי לקח 14 שנים לבנות, אבל כאשר גשר ברוקליןנפתח בשנת 1883 כדי לחבר את מנהטן וברוקלין, הטווח היחיד בגובה 1,595 רגל התלוי בארבעה כבלים היה מראה מחזה. זה עדיין. עוצב על ידי ג'ון א. רובלינג ועם הבנייה בהובלת הבן וושינגטון רובלינג ואשתו אמילי הפרויקט עומד כסמל מתמשך לבניית גשרים ברחבי העולם. יתכן שזה היה P.T. מחזה ברנום של הובלת עדר של 21 פילים על פני הגשר, שבשלב המוקדם ביסס את הפופולריות של הגשר. אבל כיום, מהכבלים בקוטר 15 -5 אינץ 'המורכבים מ -5,434 חוטי פלדה מקבילים למגדלים הבנויים מאבן גיר, גרניט ומלט, כל מה שקשור לברוקלין הוא איקוני.

יפן

גשר התלייה הארוך ביותר בעולם מודד לרוחב 12,800 רגל. הוא נפתח בשנת 1998 לאחר 12 שנות בנייה. הגשר התלת-חציוני חוצה את מיצר אקאשי עם 190,000 קילומטרים של חוט הכבלים בכבישים משני המגדלים. תכנון הגשר נאלץ להסביר רעידות אדמה, רוחות עזות וזרמי ים קשים שהתרסקו על המגדלים.

ונציה, איטליה

הגשר הראשון שחצה את התעלות הגדולות של ונציה, זה ה -15^ה מבנה המאה מאת אנטוניו דה פונטה התריס על מבקרי התקופה והגיע לתחרות גדושה - אפילו מיכאלאנג'לו הציע עיצוב למעבר המתוכנן. הארכיטקטורה הוונציאנית בשיאה מאפשרת מעבר ספינות מתחת. העיצוב, שלקח שלוש שנים לבנותו, נוצר בגובה 24 רגל ורוחבו 75 רגל כדי לאפשר מקום לחנויות לאורך הצדדים.

אוקלנד

לאזור מפרץ סן פרנסיסקו יש מזל שיש לו שני גשרים בעלי שם בינלאומי. החדש Bay Bridge East Span, פרויקט של 6.4 מיליארד דולר, החליף גשר בלתי יציב מבחינה סיסמית. יש לה את טווח ההשעיה העצום הגדול ביותר בעולם, טווח של 2,047 רגל המעוגן במגדל אחד בגובה 525 רגל המחזיק בכבל ראשי באורך קילומטר אחד המכיל 17,399 חוטי תיל מפלדה.

סיאטל

הגשר הצף הארוך ביותר בעולם יעלה באביב 2016 כאשר החדש כביש המדינה 520 הגשר הצף מחליף אותו. הטווח החדש, הנמשך מטרים ספורים בלבד מצפון לגשר סיאטל הישן, משתרע על פני 7,710 רגל על ​​פני אגם וושינגטון וחמישה נתיבי רכבים לרוחבו. הגשר החדש משתמש ב -77 פונטי בטון כבסיס; משקל המים הניתנים על ידי הפונטונים שווה למשקל המבנה ומאפשר לו לצוף. הכביש מוגבה 20 רגל מעל המים. סך הכל 58 עוגנים מאבטחים את הגשר.

בורדו, צרפת

לגשר המעליות האנכי הארוך ביותר באירופה, בגובה 2,200 רגל, יש הישג אדריכלי להרים 252 רגל מעל נהר גארון בבורדו, צרפת. ארבעת העמודים הדקים המשמשים את הרכב למעלית האנכית ידלקו כדי לסמן את הגאות הנוכחית - כחול לגאות גבוהה וירוק לשפל.

סינגפור

בהשראת צורת ה- DNA, גשר הליקס מציע להולכי רגל בסינגפור 918 רגל של תככים ארכיטקטוניים וביטוי אמנותי. הגשר במרינה ביי משתמש במספר סגנונות של פלדה כדי להתעקל ולסחוף, ונפתח בחמש נקודות לפלטפורמות צפייה. צינורות הפלדה משמשים כמחזה החזותי. אם יישרו ויניחו מקצה לקצה, הם היו נמתחים 7,380 רגל.

שנגחאי, סין

גשר נאנפו כולל רכיב מרשים בן שבעה נתיבים, 2,500 רגל, לאורך נהר הואנגפו. אבל למען האמת, ארבעת הקילומטרים של הגשר שלא חוצה את הנהר הם המציעים את התככים הגדולים ביותר. גישה מוגבהת מעגלית נמתחת מהאדמה ומתעטפת, ומביאה כלי רכב לגובה המעבר באמצע מרכז העיר שנחאי העמוס בכבדות.

לונדון

טאואר ברידג 'נפתח בשנת 1894 בצד המזרחי של לונדון לאחר פרויקט בן שמונה שנים להקמת גשר על פני התמזה. זהו גשר אחד בשני סגנונות - השעיה ובסיס. המגדלים בגובה 213 רגל משני קצוות מרווח מעליות מרכזי בגובה 200 רגל תולים את הגשר לחוף ב משני הצדדים, תוך שהוא משמש את הבסיס לטווח הבסיס שיכול להעלות ולהוריד לספינה תְנוּעָה.

צפון ונקובר, קולומביה הבריטית

בסמוך לגשר התלוי ההיסטורי של קפילנו, נפתח המצוק בשנת 2011 כאשר 700 רגל של גשר תלוי על צוק כ -230 רגל מעל קניון. הגשר יכול להתמודד עם משקל של 100,000 פאונד כשהוא מעוגן לקירות המצוק. כדי להפוך את קניון נהר קפילאנו הטבעי למרשים עוד יותר, חלקים במצוק כוללים מסלולים עם תחתית זכוכית. לא לבעלי גבהים קלושים.

האי רוססקי, רוסיה

המבנה שהושלם בשנת 2012, הפך לגובה של 1,053 מטר והפך לגשר הארוך ביותר בעולם בכבלים באורך של יותר מ -10,000 רגל, ויש לו את העמודים השני בגובהו (בעקבות ויאדוקט מילאו) בעולם. רק אל תכנן להזדקק לחצות את גשר רוססקי בחייך - הוא ממוקם באזור כפרי בדרום מזרח רוסיה ליד צפון קוריאה, סין ויפן.

פראג, הרפובליקה הצ'כית

אבן, ישנה ומרשימה. גשר קארל בפראג חוצה את נהר הוולטבה במלוא תפארתו הגותית. מה שהחל בשנת 1357 כפרויקט בנייה גדול הסתיים בתחילת 1400 עם גשר קשת באבן בגובה 2,037 רגל חיבור העיר העתיקה לאזור טירת פראג ברובע הקטנים עם 16 קשתות ו -30 דקורטיביים נוספים פסלים.

פורטלנד, אורגון

ה מעבר חדש ראשון מעל נהר וילאמט של פורטלנד מאז 1973, פתיחת מעבר Tilikumum בגודל 1,700 רגל בספטמבר 2015. המבנה יוצא דופן לא רק בעיצוב הדק, עם מגדלים בגודל 110.5 רגל הזורמים עד חמשת הטווחים, אלא גם בגלל מה שלא תמצאו על הגשר: מכוניות. לא קל לבנות פרויקט ניגודיות גדול באמריקה, ועוד פחות מזה שמרחיק נהגים. אבל רק רכבת קלה, חשמלית, אוטובוסים, הולכי רגל ורוכבי אופניים יתקבלו בברכה כאן.

ליוורדן, הולנד

הגשר הבסיסי הקטן הזה, המכונה "הגשר המעופף", מסיבה ברורה, מניף קטעים בגובה של 49 רגל על ​​49 רגל באורך של 90 מעלות באוויר כדי לאפשר לספינות לעבור. שתי זרועות מתנדנדות מתוך עמוד, במקום צירים מסורתיים, לתנועה מהירה יותר.