JetBlue flyr til Amsterdam – her er hva du bør vite før du drar

instagram viewer

Føles det som alle på din Instagram-feed er i Europa unntatt for deg? Vel, det er de liksom. I følge Hopper, Europa var toppdestinasjonen for internasjonale reiser i USA denne sommeren, og den økte etterspørselen skapte de høyeste flybillettprisene vi har sett de siste seks årene – det er derfor jeg var så begeistret når lavprisselskapet JetBlue kunngjorde at de lanserer flere flyvninger til Europa i år.

JetBlues første transatlantiske flytur kom i 2021 da de lanserte sin tjeneste fra New York til London, men med økningen i reiser og økende forespørsler fra kunder, la de til sin første tjeneste fra New York til Paris i juni 2023. Og hvis du ikke akkurat er ivrig etter å bestille flyreise dit på grunn av nylige nyheter (les: veggedyr), er du heldig. JetBlue har nå lansert tjeneste til Amsterdam fra både New York og Boston.

Disse nye flyvningene vil operere daglig på JetBlues Airbus A321LR. Flyet inkluderer 24 redesignet Mint Suite business class-seter, 24 ekstra benplassseter, enda mer plass, og 90 standard

insta stories
kjerneøkonomi seter. JetBlue annonserer tur-retur-priser startet på $479 i kjerne og $1899 i Mint.

Jeg hadde muligheten til å fly på det første flyet fra New Yorks JFK til Amsterdam Schipol i Mint. Og på min returflyvning til New York satt jeg i et enda mer plass sete i kjernen. Jeg likte både flyreiser og deres forskjellige fasiliteter, men her er en oversikt over begge opplevelsene for å hjelpe deg med å bestemme hvilken billett du skal bestille for din neste tur.

Flying JetBlue "Mint" fra New York til Amsterdam

jetblue mint studio
Med tillatelse fra JetBlue

Jeg er en økonomijente tvers igjennom, så det var en veldig surrealistisk opplevelse å sette seg inn i sete 1F på JetBlues første fly til Amsterdam. Seter 1A og 1F, også kjent som Mint Studio, er de romsligste suitene på flyet. Ved siden av hovedsetet som gjøres om til en liggende seng, er det en benk med sikkerhetsbelte og brettbord slik at du kan ha en ledsager med deg under flyturen. Fordi jeg fløy solo, brukte jeg den ekstra plassen til å holde sekken min. Suiten min kom også med et stort servantskap der jeg kunne oppbevare joggeskoene mine når jeg byttet dem ut med de medfølgende tøflene. En annen fasiliteter som kun er tilgjengelig for Mint Studio-passasjerer er et mykt pysjamassett, som er en fin fordel hvis du ikke vil ha komfortable klær til flyplassen for flyturen med røde øyne.

jetblue flymåltid bestilling
Katelyn Lunders

Akkurat da jeg var ferdig med å ta inn all spenningen ved å utforske hjemmet mitt de neste syv timene, begynte den virkelige moroa. Det nydelige flyvertinnebesetningen hilste meg med cocktailalternativer før avgang - jeg valgte champagne med hylleblomst, men de tilbyr også en alkoholfri spritz for ikke-drikkere. Deretter vendte jeg oppmerksomheten mot den massive 22-tommers flatskjermen (den største TV-en på et amerikansk flyselskap) der jeg kunne bestille middag og frokost. JetBlues Mint-meny er i samarbeid med New Yorks Delicious Hospitality Group, og denne flyvningens meny var fra Pasquale Jones. Til middag kunne jeg velge tre små tallerkener av fire alternativer pluss en dessert.

Mens jeg ventet på måltidet, puttet jeg i noen Marcona-mandler og min andre cocktail: Venetian Spritz, en hjemmelaget aperitivo med musserende vin og grapefrukt. Middagen min kom umiddelbart etter, siden setene på rad 1 serveres først. (En annen Mint Studio-fordel!) Jeg valgte escarolesalaten, kjølt tomatsuppe og lasagne, som ble ledsaget av varmt brød med smør og olje. Middagen var mer enn bra etter flymatstandarder, men det virkelige høydepunktet var desserten. Jeg bestilte vaniljegelatoen med ristede ferskener og en hasselnøtt-småkakecrumble sammen med min tredje og siste cocktail: Black Maple Old Fashioned, Bulleit Bourbon med lønn, bitter og oransje. Den sammenkoblingen var en av de mest herlige tingene jeg noen gang har spist – på eller utenfor et fly.

et par grå sokker på en sofa
Med tillatelse fra JetBlue

Etter desserten dro jeg frem den bærbare datamaskinen min og var i stand til å utføre noen timer med arbeid takket være JetBlues gratis Wi-Fi, også kjent som FlyFi. Tilkoblingen sluttet dessverre å jobbe for meg omtrent halvveis inn i flyet vårt, men det var en kjærkommen unnskyldning for meg å få litt søvn før ankomst. Før sengetid benyttet jeg meg av tannbørstesettet i Tuft & Needle Sleep Kit og er nå offisielt besatt av tyggbar tannkrem. Så koset jeg meg med Tuft & Needle-puten og teppet, tok på meg sovemasken og la meg tilbake. Jeg kan sovne omtrent hvor som helst – inkludert et økonomisete – men den flate sengen med Tuft & Needle-skumputer var en stor oppgradering. Jeg satte spesielt pris på personvernet suitens skyvedør tilbød når det var på tide å sove.

Flyturen var ganske kort etter internasjonale standarder, så jeg sov bare et par timer før frokosten ble servert. Min saltede yoghurt med sitronmarmalata og frittata med ristede cherrytomater var helt deilig, og jeg foretrakk faktisk dette måltidet fremfor middagsretten min. JetBlue tilbyr også en frokostpose to-go, som er et flott alternativ hvis du ønsker å få noen flere timers hvile på flyturen. Alt i alt var turen førsteklasses. Min eneste virkelige klage er at jeg ville elsket at flyturen var litt lengre, slik at jeg kunne ha sett noen filmer i den koselige suiten min.

Flying JetBlue "Core" fra Amsterdam til New York

Nå vet jeg hva du tenker. Hvordan følger man opp at Mint opplever med en returflyvning i økonomi? Men jeg sa det en gang, og jeg sier det igjen: Jeg er en økonomijente. Og hvis du skal fly internasjonalt innen økonomi, så tror jeg ærlig talt ikke at du får en bedre opplevelse enn du vil med JetBlue.

jetblue kjerne enda mer plass
Katelyn Lunders

JetBlues økonomiseter tilbyr 32 tommer benplass, og jeg satt i et enda mer plass sete, som tilbyr opptil seks ekstra tommer – noe som gjør den til den mest generelle benplassen som tilbys i alle USA. transportør. Jeg velger alltid et gangsete når jeg sitter i økonomi, og så mye som jeg elsket plassen og tilbaketrukketheten i Mint, var jeg definitivt komfortabel. Fordi min returreise ikke var en overnattingsflyvning, trengte jeg ikke å sove, men jeg tror jeg kunne ha det uten problemer. I likhet med Mint får kjernepassasjerene Tuft & Needle-tepper, samt noen få andre fasiliteter i en søt, gjenbrukbar bag, som jeg gladelig tok med meg på fremtidige turer.

JetBlue samarbeidet med Grave for deres kjernemeny, som jeg var veldig begeistret for som en hyppig gjest i restaurantkjeden. Jeg var i stand til å velge en hovedrett og to sider fra menyen, og jeg bestilte den glaserte tofuen (min bestilling i byen), grønne bønner og butternut squash grateng. Dessert var en kopp saltet karamellgelato, som fikk meg til å lengte etter mint-desserten, men når det gjelder måltider ombord, var jeg veldig fornøyd. Drikketilbudet i kjernen er det du forventer, så jeg savnet også Mints kuraterte cocktailer, men jeg har ingen klager på min ingefærøl og rosé.

jetblue enda mer plass skjermen
Med tillatelse fra JetBlue

Fordi jeg reiste på dagtid og på en helg kunne jeg gi avkall på jobb og søvn for å ta inn det store utvalget av filmer JetBlue hadde å tilby. JetBlue tilbyr gratis ørepropper i økonomi – en annen forskjell fra Mint, som tilbyr høy kvalitet Master & Dynamic hodetelefoner. Jeg personlig foretrekker følelsen av øreplugger, så jeg var fornøyd med kjernetilbudet, og takket være gratis underholdning fløy flyturen min tilbake til New York bokstavelig talt forbi.

Siste tanker

Til tross for forskjellen i fasiliteter, likte jeg begge mine internasjonale JetBlue-flyvninger. Hvis prispunktet fungerer med budsjettet ditt, vil jeg definitivt anbefale å fly Mint – spesielt for en flytur med røde øyne. Men jeg vil bare anbefale å oppgradere til Mint Studio hvis du reiser med en følgesvenn, siden det ekstra rommet egentlig ikke rettferdiggjør $299-pålegget.

Hvis du ønsker å reise til Europa for mindre, er JetBlues kjernetilbud, etter min mening, det beste økonomitilbudet på markedet akkurat nå. Jeg likte den ekstra benplassen i Even More Space-setet, men etter å ha fløyet JetBlue i et standard kjernesete før, tror jeg at du fortsatt vil være komfortabel hvis du bestemmer deg for ikke å oppgradere.

Jayne O'Brien, JetBlues sjef for markedsføring og lojalitet, sier at flyselskapet har til hensikt "å fortsette å øke tjenesten til andre Europeiske markeder i nær fremtid." Selv om de ennå ikke har kunngjort detaljer om hva som er neste, vil det sannsynligvis være en annen populært reisemål. Følg med, og reis trygt!


Følg House Beautiful videre Instagram.

Hodebilde av Katelyn Lunders
Katelyn Lunders

Nestleder digital redaktør

Katelyn Lunders er visedigitalredaktør for Vakkert hus, hvor hun overvåker merkevarens digitale strategi og publikumsvekst. Når hun ikke er besatt av den siste trenden på TikTok, kan du finne husomvisningene hennes eller handle på nett for leiligheten hennes i Upper East Side.