As 10 melhores dicas e segredos de viagem, de acordo com os principais especialistas em viagens pelo mundo

A altitude pode afetar mais do que seu ouvido interno - quando se trata de suas papilas gustativas, a altitude de cruzeiro também pode fazer uma diferença drástica no seu paladar. A combinação de pressão da cabine e baixa umidade se combinam para embotar certos sabores e intensificar outros, de acordo com Andrea Robinson, um mestre sommelier que seleciona vinhos para a Delta. Os sabores frutados, como frutas vermelhas, são os que mais sofrem, porque muito do que percebemos desses sabores é influenciado pelo cheiro; é por isso que a maioria dos vinhos nos aviões acaba tendo um perfil frutífero.

"O vinho também parece ser mais ácido e aguado quando consumido durante o voo, então você pode não apreciar aquele copo de rosé tanto quanto no chão ", disse o comissário de bordo da Hawaiian Airlines, Mapuana Faulkner.

Quando escolhendo um gole para combinar com sua refeição a bordo, você fica melhor com um malbec jammy, pinot noir ou chablis do que com o barolo ou chardonnay que você escolheria no solo.

Quer aumentar suas chances de conseguir aquele upgrade de primeira classe? Existem coisas óbvias que você pode fazer, é claro - como optar pelo programa de recompensas de suas companhias aéreas - mas também existem alguns truques sorrateiros que podem aumentar suas chances.

Vestir-se para o papel, por exemplo, pode aumentar suas chances de vencer os outros na lista de upgrade. “Não vou colocar alguém de chinelo na frente de nossos melhores clientes", disse um agente de portão AirFareWatchdog.com fundador George Hobica. Portanto, economize um pouco de espaço na mala e coloque seu blazer ou botas mais elegantes antes de ir para o aeroporto.

Outro truque útil para melhorando sua atribuição de assento é perguntar ao agente do portão: "A gestão de receitas já liberou algum assento de primeira classe para upgrade de milhas?" Esta dica, do viajante frequente e autora Tilly Bagshawe, às vezes pode funcionar ao perguntar sobre atualizações.

Café e chá podem parecer exatamente o que seu voo de manhã cedo precisa, mas há um bom motivo para você não pegar os comissários de bordo tomando qualquer uma dessas cervejas.

Ao contrário de suas outras opções de bebidas a bordo, café e chá são preparados com água da torneira do avião, e os regulamentos sobre a frequência com que o tanque de água de um avião deve ser desinfetado dá às companhias aéreas uma grande margem de manobra. Na verdade, Teste EPA em 2012 mostraram que 12% dos aviões comerciais que eles examinaram testaram positivo para bactérias coliformes (a classe para a qual e. coli pertence) pelo menos uma vez. Considere este o seu sinal verde para tomar apenas o refrigerante - pela primeira vez, pode ser realmente mais saudável.

Você pode não pensar imediatamente em seu comissários de bordo certificação de sommelier, mas se você estiver voando na Singapore Airlines, poderá obter uma especialista em degustação totalmente treinado qualquer forma. Na verdade, muitas companhias aéreas começaram a incorporar o ensino de alta qualidade, desde etiqueta ao jantar e banhos cinco estrelas até degustação de vinhos em seu treinamento de tripulação de voo.

“Quando você está servindo coisas como Dom Perignon e Bordeaux, você precisa ter um entendimento completo do que está servindo,” a comissário de bordo dos Emirados explicado. “Precisamos saber a diferença entre os vinhos do velho e do novo mundo, assim como champanhes, bourbons, uísques e outras bebidas espirituosas.”

Apesar da reputação da temporada de férias para despesas com viagens aéreas, quando se trata da combinação de valor e serviço ao cliente, talvez seja melhor evitar os meses de verão.

Entre o tempo ensolarado e as aulas fora, a maioria dos americanos tira suas férias em julho ou agosto, aumentando o preço dos voos(o período entre 22 de junho e 27 de agosto é projetado para ter alguns dos tarifas mais altas de 2018.) É claro que todas aquelas crianças bagunceiras, colegiados festeiros e famílias rudes que viajam há muito tempo conseguem a temporada menos favorita da tripulação de voo também, o que praticamente garante que ninguém em seu avião esteja se divertindo.

Enquanto companhias aéreas não exatamente o anuncie, existem certos serviços acima e além que você pode obter se se incomodar em pedir. Uma lata cheia de refrigerante em vez do usual, uma mini garrafa de água ou um lanche extra muitas vezes pode ser facilmente adquirido de seu comissário de bordo, enquanto pequenas vantagens inesperadas como lenços higiênicos para a bandeja ou um band-aid, podem exigir um pedido especial, mas geralmente estão à disposição para a tripulação de vôo.

Outros bônus podem ser um pouco mais ocultos. Muitas companhias aéreas, por exemplo, adotam a política de oferecer um lanche ou bebida premium grátis em voos atrasados, mas não fazem questão de anunciá-lo - você precisa saber para perguntar.

Quanto a esses benefícios, você pode encontrá-los mais fluente se você estiver sentado na parte de trás do avião. “Gostamos de evitar responder aos sinos da frente do avião porque atender um significa potencialmente exibindo qualquer item que o passageiro tenha solicitado a todos os outros ao longo do caminho ”, um voo atendente disse a Oyster. “Para passageiros sentados perto da parte de trás do avião, no entanto, é muito mais fácil colocar aquela segunda mini garrafa de vinho.”

Embora você possa estar muito ocupado tentando arrumar sua bagagem de mão para perceber o que seu comissário está vestindo, o código de vestimenta para a maioria das companhias aéreas é rigoroso. Tudo de comprimento da saia (não mais do que uma polegada acima ou abaixo da dobra na parte de trás do joelho na United Airlines) para espessura da meia (15 negadores ou menos se você estiver trabalhando para a British Airways) é cuidadosamente ditado. E isso fica logo abaixo do pescoço.

"É necessário um batom 'vermelho Emirates' com delineador labial. Gostamos de usar o vermelho russo do Mac porque permanece por muito tempo. A sombra pode ser preta ou bege, e delineador líquido é recomendado,” um comissário de bordo da Emirates disse das diretrizes do Departamento de Tratamento e Imagem da companhia aérea que cobrem tudo, desde esmaltes de unhas a laços de cabelo. E para os atendentes que não têm certeza do que escolher, a companhia aérea oferece até aulas de aplicação de maquiagem e cuidados com a pele.

Embora não haja dados concretos que comprovem que você tem mais probabilidade de ficar doente em um avião do que em algum outro meio de transporte (aviões são realmente mais limpos do que você imagina) há algo sobre estar cercado por tantas pessoas por tanto tempo que faz com que cada fungadela e espirro pareçam terríveis.

Embora o velho modo de tomar um pouco de vitamina C certamente não possa doer, um estudo publicado no Proceedings of the National Academy of Sciences achar algo aqueles que escolheram assentos perto da janela tiveram um contato significativamente menos disseminador de germes com outros passageiros do que aqueles nos assentos no centro ou no corredor, com aqueles na frente e atrás do avião fazendo o menor contato de todos.

Viajar com os pequenos é difícil, especialmente se você não pode distribuir fones de ouvido com cancelamento de ruído a la the Clooneys, e embora tenhamos simpatia, também há momentos em que preferimos apenas sentar... em qualquer lugar, menos ao lado de um bebê.

Claro, não há como garantir que você não vai encontrar compartilhando um assento com um recém-nascido infeliz, você pode reduzir suas chances escolhendo assentos longe das anteparas. Essas partições tendem a oferecer aos pais os melhores locais para proteger as cadeiras e berços do bebê, e acabam sendo os primeiros alocado para os viajantes que estão voando com os pequeninos, o que significa que se você deseja manter o seu tempo de viagem somente para adultos, você deve considerar os anteparos como sua zona de exclusão aérea.