Ogrevanje avtomobila pozimi poškoduje motor

V debelini zima, skupna modrost je, da morate, ko se pripravljate na tovornjak po mrazu in snegu, stopiti ven, zagnati motor in ga pustiti v prostem teku, da se ogreje. Toda v nasprotju s splošnim prepričanjem, to dejansko ne podaljša življenjske dobe vašega motorja, ampak ga zmanjša z odstranjevanjem olja iz cilindrov in batov motorja.

Na kratko, an motor z notranjim izgorevanjem deluje z uporabo batov za stiskanje mešanice zraka in uparjenega goriva v valju. Stisnjena mešanica se nato vžge, da nastane zgorevanje - majhna nadzorovana eksplozija, ki poganja motor.

Ko je vaš motor hladen, je manj verjetno, da bo bencin izhlapel in ustvaril pravilno razmerje med zrakom in izhlapelim gorivom za zgorevanje. Motorji z elektronskim vbrizgavanjem goriva imajo senzorje, ki kompenzirajo mraz tako, da v mešanico črpajo več bencina. Motor na ta način še naprej bogato deluje, dokler se ne segreje do približno 40 stopinj Fahrenheita.

"To je problem, ker dejansko vlivate dodatno gorivo v zgorevalno komoro, da bi zagorelo in nekaj lahko pride na stene cilindra, "je Stephen Ciatti, inženir strojništva, specializiran za motorje z notranjim zgorevanjem the Nacionalni laboratorij Argonne, povedal Business Insider. "Bencin je izjemno topilo in lahko dejansko izpere olje s sten, če ga dlje časa uporabljate v hladnem stanju v prostem teku."

Življenjsko dobo komponent, kot so batni obroči in obloge cilindrov, lahko bistveno skrajša bencin izpiranje mazalnega olja, da ne omenjam dodatnega goriva, ki se porabi med delovanjem motorja bogat. Vožnja z avtomobilom je najhitrejši način ogrevanja motorja do 40 stopinj, tako da se preklopi nazaj na običajno razmerje med gorivom in zrakom. Čeprav bo topel zrak, ki ga ustvarja hladilnik, po nekaj minutah stekel v kabino, prosti tek presenetljivo malo ogreje dejanski motor. Najboljša stvar je, da zaženete avto, si vzamete minuto, da vam odbije led z oken, in se odpravite.

Seveda bo skok v avto in takojšnje streljanje nepotrebno obremenil vaš motor. Za ogrevanje motorja je potrebnih pet do 15 minut, zato ga vzemite lepo in enostavno za prvi del vožnje.

Ogrevanje avtomobila pred vožnjo je preostala praksa iz časa, ko so na cestah prevladovali motorji z uplinjačem. Uplinjači mešajo bencin in zrak, da ustvarijo izhlapeno gorivo za zagon motorja, vendar nimajo senzorjev, ki bi spreminjali količino bencina, ko je hladno. Zaradi tega morate pred vožnjo pustiti, da se starejši avtomobili segrejejo, sicer se bodo ustavili. Toda minilo je že približno 30 let, odkar so motorji z uplinjačem pogosti v avtomobilih.

Če se torej ne vpeljete v Chevelle iz sedemdesetih let prejšnjega stoletja - za katerega domnevamo, da ni vaš vsakdanji voznik - se povežite, vstopite v ta hladen avto in ga speljite.

[prek href = ' http://www.businessinsider.com/heres-what-idling-your-car-in-the-morning-is-doing-to-your-engine-and-its-not-good-2016-1' target = '_ blank "> Business Insider']

Sledite House Beautiful naprej Instagram.

To vsebino ustvari in vzdržuje tretja oseba ter uvozi na to stran, da uporabnikom pomaga pri zagotavljanju svojih e -poštnih naslovov. Več informacij o tej in podobni vsebini boste morda našli na spletnem mestu piano.io.