ทำไมโซฟาตัวใหม่ที่คุณสั่งซื้อถึง *ยัง* ล่าช้ามาก

ในที่สุดคุณก็พร้อมที่จะกระตุ้นบนโซฟาตัวนั้นที่คุณมองหามาหลายเดือนแล้ว เพียงพบว่าอาจใช้เวลา 12, 18 หรือ 24 สัปดาห์กว่าจะมาถึง น่าหงุดหงิด! การระบาดใหญ่อาจทำให้อุตสาหกรรมเฟอร์นิเจอร์เริ่มล่าช้า แต่สถานการณ์เลวร้ายลงด้วยปัจจัยอื่นๆ ตั้งแต่ความเฟื่องฟูของที่อยู่อาศัยไปจนถึงสภาพอากาศเลวร้ายในคาบสมุทรกัลฟ์ แม้ว่าการรอคอยสิ่งของที่เป็นที่ปรารถนาจะเป็นเรื่องยาก แต่ก็อาจช่วยให้เข้าใจสิ่งที่เกิดขึ้นเบื้องหลังได้

---

คุณเริ่มต้นที่ด้านหลังของบรรทัด

“โซฟาสั่งทำ” อาจฟังดูแฟนซี แต่ในความเป็นจริง โซฟาคุณภาพส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการปรับแต่งระดับหนึ่ง หากคุณกำลังซื้อผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในอเมริกาและคุณได้ทำ ใด ๆ ตัวเลือกเกี่ยวกับชิ้นส่วนที่คุณเลือก ไม่ว่าจะเป็นความยาว สไตล์ขาหรือพื้นผิว ผ้าหุ้มเบาะ หรือประเภทของไส้หมอนอิง คุณซื้อโซฟาตามสั่ง (ไม่มีโกดังขนาดใหญ่ที่มีทุกส่วนผสมที่เป็นไปได้ เพียงรอการสั่งซื้อ) การเลือกของคุณอาจดูเหมือนไม่ใช่เรื่องใหญ่ แต่กลายเป็นระบบที่ซับซ้อน

ผู้ผลิตใช้เวลาประมาณ 9 ถึง 14 วันในการผลิตโซฟา—ซึ่งไม่มีการเปลี่ยนแปลง แต่เนื่องจากความล่าช้าของทั่วทั้งอุตสาหกรรม คุณจึงต้องรอคิวยาวเหยียดของคำสั่งซื้อที่ค้างอยู่เมื่อคุณคลิก "ซื้อ" เมื่อผู้ผลิตได้รับคำสั่งซื้อของคุณ ชิ้นส่วนของคุณจะได้รับ s

กำหนดการ ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า—มิติของมันถูกกำหนดค่า, ข้อมูลจำเพาะสำหรับเฟรมจะถูกวาดขึ้น, รูปแบบสำหรับ ผ้าหุ้มเบาะถูกสร้างขึ้นและโฟมที่คุณต้องการจะถูกสั่งซื้อในรูปทรงที่เหมาะสมและ ขนาด ในวันต่อๆ มา ทีมต่างๆ จะรวบรวมชิ้นส่วนและชิ้นส่วนทั้งหมดเพื่อประกอบเป็นโซฟาของคุณในที่สุด

การผลิตผ้าหยุดชะงัก

โซฟาของคุณอาจผลิตในสหรัฐอเมริกา แต่ผ้าของโซฟานั้นอาจไม่ใช่ผ้า เฟอร์นิเจอร์บางยี่ห้อมาจากโรงสีในประเทศ แต่เบลเยียม อินเดีย ตุรกี และประเทศต่างๆ ทั่วเอเชียเป็นศูนย์กลางของ การผลิตสิ่งทอ—และเช่นเดียวกับผู้ผลิตในอเมริกา การดำเนินงานของพวกเขาถูกปิดตัวลงเป็นเวลาหลายเดือนในขณะที่ประเทศของพวกเขาต่อสู้กัน โควิด -19. กำลังมองหาหนัง? โดยทั่วไปแล้วจะมาจากโรงฟอกหนังในอิตาลีซึ่งต้องเผชิญกับการล็อคดาวน์หลายครั้งเช่นกัน

ผู้ผลิตเก็บผ้าไว้หลายแสนหลาในสต็อก ถึงกระนั้น ปัญหาที่โรงสี—ไม่ว่าการผลิตจะล่าช้าหรือใช้เวลาจัดส่งนานเป็นพิเศษ—สามารถเก็บชิ้นส่วนไว้ได้นานหลายสัปดาห์ ริ้วรอยอีก? การหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานในอุตสาหกรรมเคมี (เพิ่มเติมในภายหลัง) ได้ก่อให้เกิดความล่าช้าครั้งใหญ่สำหรับประสิทธิภาพการทำงานบางอย่างเมื่อเร็วๆ นี้ ผู้ผลิตผ้าที่ไม่สามารถเข้าถึงสารประกอบที่จำเป็นในการทำเส้นด้ายหรือสารเคลือบป้องกันบนสิ่งทอของพวกเขา (ผู้จัดหาผ้ารายหนึ่งเพิ่งปรับระยะเวลารอคอยสินค้าจาก 6 สัปดาห์เป็น 24 สัปดาห์ในชั่วข้ามคืน—ซึ่งพิสูจน์ได้ว่าผู้ผลิตรู้สึกเจ็บปวดเมื่อต้องรอสินค้ามาถึง!)

มีปัจจัยอื่นที่ละเอียดอ่อนกว่าในการเล่นก่อนการปิดตัวของ COVID: การคาดการณ์ความหายนะและความเศร้าโศกเกี่ยวกับผลกระทบของการแพร่ระบาด “ตลาดหุ้นกำลังแตะจุดต่ำสุดตลอดกาล และนั่นทำให้หลายคนกลัว” รองประธานอาวุโสฝ่ายจัดหา Wayne Bautista ของ Serena & Lily กล่าว “ความกลัวของผู้ค้าปลีกเฟอร์นิเจอร์คือการที่คนตกงาน ดังนั้นจึงไม่มีความต้องการ” แบรนด์ต่างๆ เริ่มปรับประมาณการกลับอย่างระมัดระวัง ในทางกลับกัน Mills เริ่มลดขนาดแผนการผลิตของตนเอง ทุกคนในอุตสาหกรรมต่างเตรียมพร้อมสำหรับการชะลอตัว

และแน่นอนว่าสิ่งที่ตรงกันข้ามก็เกิดขึ้น แทนที่จะเป็นหลุมอุกกาบาต กลับพุ่งสูงขึ้น หลังจากกลับมาเปิดอีกครั้งจากการปิดตัวของ COVID-19 โรงงานต่างๆ ไม่เพียงแต่ขาดแคลนวัตถุดิบเท่านั้น แต่ยังต้องเผชิญกับคำสั่งซื้อใหม่ๆ ที่เพิ่มขึ้นอย่างน่าเหลือเชื่อที่ต้องต่อสู้ด้วย

ชิ้นส่วนไม้และโลหะนั้นหาซื้อได้ยาก

ในแง่ร้าย ความนิยมในการสร้างบ้านที่สร้างความต้องการเฟอร์นิเจอร์อย่างมากทำให้ไม้ที่ใช้ในเฟอร์นิเจอร์หาได้ยากขึ้นและมีราคาแพงกว่า โครงของบ้านและโซฟาไม่ได้ทำจากไม้สักชนิดเดียวกัน แต่ขณะนี้ผู้ผลิตเฟอร์นิเจอร์ต่างแข่งขันกัน กับช่างก่อสร้างที่เรียกร้องความสนใจจากโรงเลื่อยไม้ที่วุ่นวาย ซึ่งเป็นที่ต้องการอย่างมากจนตอนนี้สามารถเรียกเก็บเงินได้มากขึ้นสำหรับสิ่งเดียวกัน งาน.

ในขณะที่บางบริษัทอาจมีแนวโน้มที่จะปรับลดรุ่นวัตถุดิบเพื่อลดต้นทุน ผู้ผลิตเฟอร์นิเจอร์ระดับไฮเอนด์กลับใช้กันมาก ไม้เนื้อแข็งที่ผ่านการเผาโดยเฉพาะเพื่อใช้เป็นโครง ซึ่งหมายความว่าไม่มีตัวเลือกสำรองมากมายเมื่อราคาขาดแคลนหรือสูงเสียดฟ้า ที่ตั้งอยู่ใน. ที่ร้านค้าปลีก Mitchell Gold + Bob Williams (ซึ่งผลิตชิ้นส่วนของตัวเองที่โรงงานสามแห่งใน Taylorsville, North Carolina) บริษัท ความมุ่งมั่นในวัสดุคุณภาพสูงที่มาจากแหล่งที่ยั่งยืนเป็นที่มาของความภาคภูมิใจ แต่ CEO Allison O'Connor ยอมรับว่ายังทำให้หาได้ยากขึ้น ทดแทน “เราจะไม่ทดแทนวัตถุดิบอื่น ๆ หากเรารู้ว่าเราไม่สามารถรับประกันตลอดอายุการใช้งานได้” เธอพูดว่า. บริษัทสร้างเฟรมของตัวเองในสถานที่ แต่ผู้ผลิตรายอื่นสั่งซื้อเฟรมแบบกำหนดเองจากร้านค้าในพื้นที่ ซึ่งบางแห่งประสบปัญหาเกี่ยวกับโควิดด้วยตัวของพวกเขาเอง

ส่วนประกอบโลหะก็สามารถหาแหล่งได้ยากเช่นกัน สินค้าอย่างสปริงโซฟามักผลิตขึ้นในท้องถิ่น แต่สิ่งที่ซับซ้อนกว่านั้น เช่น ส่วนประกอบโซฟานอนและกลไกเก้าอี้หมุน รางลิ้นชัก มีแนวโน้มว่าจะผลิตในเอเชีย การได้มาซึ่งสิ่งเหล่านี้เป็นเรื่องที่ซับซ้อนจากความไม่สมดุลในการค้าระหว่างประเทศ ซึ่งเกิดจากการซื้อของออนไลน์ของชาวอเมริกันในช่วงการระบาดใหญ่ ส่งผลให้เรือคอนเทนเนอร์ขาดแคลน ในขณะเดียวกันสินค้าที่ ทำ มาถึงสหรัฐอเมริกาต้องเผชิญกับความล่าช้าที่ท่าเรือที่แออัดยัดเยียด

มีการขาดแคลนแรงงานที่มีทักษะ

ในขณะที่การระบาดใหญ่ทั่วประเทศ โรงงานเฟอร์นิเจอร์หยุดการผลิตนานกว่าสองเดือนในฤดูใบไม้ผลิปีที่แล้ว (บางแห่งเปิดในกำลังการผลิตที่จำกัดในการผลิต PPE) แม้ว่าคำสั่งซื้อในช่วงเวลาดังกล่าวจะช้าในตอนแรก แต่ในไม่ช้าพวกเขาก็เพิ่มจำนวนคิวที่มีอยู่ จากนั้นในขณะที่โรงงานต่างๆ เริ่มกลับมาออนไลน์อีกครั้ง คำสั่งซื้อก็พุ่งกระฉูด ในขณะเดียวกัน โรงงานต่างๆ ก็กำลังคิดค้นและดำเนินการตามขั้นตอนด้านความปลอดภัยใหม่ ซึ่งทำให้งานช้าลง

เมื่อโรงงานกลับมาเปิดใหม่ ก็ไม่ใช่ทุกคนที่กลับมาทำงาน ผู้ผลิตหลายรายรายงานว่าการขาดงาน—ไม่ว่าจะเนื่องมาจากการเจ็บป่วย การกักกันที่บังคับหลังการสัมผัส โควิด หรือเนื่องจากการเรียนรู้ทางไกลหรือการขาดการดูแลเด็ก—ขณะนี้เพิ่งเริ่มถอยกลับไปสู่ภาวะก่อนเกิดโรคระบาด ระดับ แม้ว่าโรงงานจะขยายเวลาทำงานและทำงานล่วงเวลา แต่การขาดแคลนแรงงานทำให้การไล่ตามยากขึ้น

เฟอร์นิเจอร์เบญจมาศเป็นเหมือนการตัดเย็บเสื้อผ้ากูตูร์ ซึ่งพนักงานใหม่จะได้เรียนรู้ความเชี่ยวชาญพิเศษจากช่างฝีมือระดับปรมาจารย์ เทคนิคการเย็บผ้า การรัดด้วยสปริง และงานหุ้มเบาะบางอย่างอาจต้องใช้เวลาหลายปีในการเรียนรู้ ซึ่งทำให้การจัดหาพนักงานในการผลิตเทอร์โบชาร์จแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย แม้ว่าจะไม่มีความล่าช้าในห่วงโซ่อุปทานภายนอก แต่ผู้ผลิตก็ยังคงประสบปัญหาคอขวดบางประการเกี่ยวกับงานที่มีทักษะสูงซึ่งต้องใช้เวลาหลายปีในการฝึกอบรม

ซัพพลายเออร์กำลังปันส่วนโฟม

แนวความคิดเรื่องการปันส่วนเสบียงให้ความรู้สึกย้อนยุคแบบซีเปีย ทำให้เกิดข้อจำกัดของสงครามโลกครั้งที่ 2 เกี่ยวกับลวดเย็บกระดาษ เช่น สินค้ากระป๋อง สายยางกางเกง หรือกางเกงยีนส์สีน้ำเงิน การปันส่วนดูเหมือนจะไม่ใช่ปรากฏการณ์ในศตวรรษที่ 21 อย่างแน่นอน แต่ในตอนนี้ นั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้นกับโฟมที่ใช้ทำทุกสิ่งตั้งแต่เบาะนั่งในรถของคุณไปจนถึงโซฟาในฝันของคุณ

สารเคมีที่รวมกันเพื่อสร้างโฟมเป็นผลพลอยได้จากกระบวนการกลั่นน้ำมัน และการผลิตในสหรัฐฯ มีศูนย์กลางอยู่ที่คาบสมุทรกัลฟ์ แม้ว่าโฟมจะมีน้ำหนักเบา แต่ขนาดที่เทอะทะทำให้การจัดส่งเป็นผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปไม่มีประสิทธิภาพ ในทางกลับกัน การผลิตมักตั้งอยู่ใกล้กับอุตสาหกรรมในท้องถิ่น โดยมีโรงงานโฟมที่จัดหาสารเคมีจากเท็กซัสและหลุยเซียน่าและจัดเก็บไว้ในสถานที่ โรงงานมักมีซัพพลายเออร์โฟมหลายแห่ง ซึ่งแต่ละแห่งมีผลิตภัณฑ์ประเภทต่างๆ และโซฟาหนึ่งตัวอาจมีโฟมต่างกันสองหรือสามประเภท (เช่น เบาะพิงแน่น เบาะรองนั่ง เบาะนั่งกลางถนน เป็นต้น) เฟอร์นิเจอร์ การผลิตอาศัยชิ้นส่วนและชิ้นส่วนเหล่านี้ทั้งหมดมาถูกที่ในเวลาที่เหมาะสม เพื่อสร้าง เย็บ และ ล้อม.

เป็นการเต้นที่ซับซ้อน และหากองค์ประกอบใดไม่ผ่าน อย่างอื่นต้องรอ “โซฟาสามารถใช้โฟมได้หลายส่วน และหากขาดส่วนใดส่วนหนึ่งหรือหนึ่งประเภท จะทำให้เสียเวลาในการผลิตทั้งหมดเนื่องจากส่วนประกอบที่รอ” Bautista อธิบาย "ทุกอย่างกำลังคลี่คลายและเสบียงไม่สอดคล้องกันมากจนเราจำเป็นต้องมีเวลารอคอยสินค้านานขึ้นเป็นบัฟเฟอร์" เนื่องจากความต้องการโฟมพุ่งสูงขึ้นและพ่อค้าแม่ค้าทำไม่ได้ เติมสารเคมีให้เต็มอย่างรวดเร็วเพียงพอ พวกเขาเริ่มบอกผู้ผลิตเฟอร์นิเจอร์ว่าพวกเขาจะไม่สามารถส่งมอบคำสั่งซื้อได้ 100 เปอร์เซ็นต์อย่างเร็วที่สุด ตก.

เหนือสิ่งอื่นใด พายุน้ำแข็งได้เขย่าคาบสมุทรกัลฟ์ในเดือนกุมภาพันธ์ มีผู้ผลิตเคมีภัณฑ์ในประเทศเพียง 3 รายที่มีส่วนผสมหลักในการผลิตโฟมอย่างใดอย่างหนึ่ง และผู้ผลิตอีก 2 รายในรายอื่นๆ ซึ่งทั้งหมดถูกกีดกันจากสภาพอากาศเลวร้ายที่ไม่คาดคิด ผู้ขายโฟมในท้องถิ่นประกาศการจัดสรรที่เข้มงวดยิ่งขึ้น (อีกวาระหนึ่งสำหรับ ปันส่วน) กว่าเดิม ในบางกรณีส่งเพียงร้อยละ 50 ถึง 60 ของจำนวนเงินที่ทำสัญญากับ จัดหา. ซึ่งทำให้มีข้อจำกัดอย่างมากเกี่ยวกับจำนวนผู้จำหน่ายเฟอร์นิเจอร์ที่สามารถผลิตได้ เลี่ยงความพยายามในการไล่ตามให้ทัน

Bautista กล่าวว่าปัญหาการขาดแคลนโฟมส่งผลกระทบร้ายแรงต่อระยะเวลารอคอยสินค้ามากที่สุด ผู้ขายของ Serena & Lily ใช้เวลาประมาณหนึ่งเดือนเพื่อกลับสู่การผลิตเต็มรูปแบบหลังจากปิดตัวลงของ COVID สองเดือน และซัพพลายเออร์ก็เริ่มปิดช่องว่างภายในช่วงปลายฤดูร้อน จากนั้นคำสั่งซื้อวันหยุดก็หลั่งไหลเข้ามา และเวลารอคอยสินค้าก็กลับมาเพิ่มขึ้นอีกครั้ง แต่ภายในหนึ่งหรือสองสัปดาห์เท่านั้น แต่ข้อจำกัดที่หนักหน่วงของการปันส่วนโฟมทำให้เวลารอคอยพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว และให้ความหวังเพียงเล็กน้อยสำหรับการฟื้นตัวอย่างรวดเร็ว “ความต้องการเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ แต่มีโฟมอยู่มากเท่านั้น” เขากล่าว “มันเลวร้ายมากสำหรับอุตสาหกรรมการผลิตทั้งหมด—อุตสาหกรรมรองเท้าจะได้รับผลกระทบเพราะพวกเขาใช้สารเคมีเหล่านี้เช่นกัน ใครจะรู้ว่าเกือบทุกอุตสาหกรรมพึ่งพาโซลูชั่นปิโตรเคมี”

6. คนขับรถบรรทุกขาดตลาด

แม้หลังจากทำชิ้นงานเสร็จแล้ว อาจมีความล่าช้าในการส่งมอบให้กับลูกค้า อุตสาหกรรมรถบรรทุกกำลังประสบปัญหาการขาดแคลนแรงงานในช่วงก่อนเกิดโควิด-19 ซึ่งการระบาดใหญ่ได้ทวีความรุนแรงขึ้นเท่านั้น Bautista เคยได้ยินเรื่องราวของรถบรรทุกขนสินค้าที่รออยู่ในที่จอดรถเป็นเวลาหนึ่งหรือสองสัปดาห์จนกว่าจะมีคนขับ

แล้วตอนนี้ล่ะ?

แม้ว่าจะไม่มีเคล็ดลับมหัศจรรย์ในการรับสิ่งนี้ในเวลา แต่ซับในสีเงินในระยะยาวก็คือสิ่งเหล่านี้ ความท้าทายจะทำให้ทั้งอุตสาหกรรมเร็วขึ้น—ผลตอบแทนระยะยาวต้องขอบคุณการดำเนินงาน การปรับปรุง ในระหว่างนี้ การรู้ว่าคุณกำลังรออะไรดีๆ อยู่ก็หวังว่าจะทำให้รู้สึกคุ้มค่า ที่จริงแล้ว หากคุณพบบริษัทที่ดำเนินการได้เร็วกว่า ก็เป็นสัญญาณว่าพวกเขาอาจประนีประนอมในแบบที่นักช้อปทั่วไปมองไม่เห็น “ความเป็นจริงในวันนี้น่าผิดหวัง แต่เราจะออกมาดีกว่านี้” โอคอนเนอร์กล่าว “เราตระหนักดีว่ามีทางเลือกต่างๆ และเราหวังว่าเราจะสามารถได้รับความไว้วางใจอย่างต่อเนื่อง [สำหรับ] โดยไม่รับตำแหน่งใดๆ ที่เปลี่ยนแปลงคุณภาพของเรา ท้ายที่สุดแล้ว เราไม่คิดว่า [การบรรลุ] ระยะเวลารอคอยสินค้าที่สั้นลงโดยการตัดมุมจะช่วยเราในระยะยาวไม่ได้”

เป็นความรู้สึกที่ Bautista สะท้อนออกมา: “เราใช้ส่วนประกอบที่ดีที่สุด ชิ้นส่วนที่ดีที่สุด และแรงงานที่มีทักษะดีที่สุด” เขากล่าว “เราจะไม่ประนีประนอมกับสิ่งนั้น”

---

ติดตามบ้านสวยได้ที่ อินสตาแกรม.

เนื้อหานี้สร้างและดูแลโดยบุคคลที่สาม และนำเข้ามาที่หน้านี้เพื่อช่วยให้ผู้ใช้ระบุที่อยู่อีเมล คุณอาจค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเนื้อหานี้และเนื้อหาที่คล้ายกันได้ที่ Piano.io