Ce que c'est vraiment de concevoir un yacht de luxe

Il y a de nombreux facteurs à prendre en compte lors de la conception d'une maison haut de gamme sur terre, sans parler d'une sur l'eau. Demandez simplement au designer de péniches de luxe J. David Weiss, directeur de la conception chez Yachts Bravada et fondateur de Designova Créatif, une société de conseil en conception de yachts basée à Raleigh, en Caroline du Nord. Des considérations majeures telles que l'échelle et les matériaux aux éléments personnalisés, y compris les modules complémentaires ludiques (héliport, piscine ou sous-marin, n'importe qui?) - il y a une longue liste de points à prendre en compte Compte.

Alors, par où commencer? « J'essaie de commencer en permettant à tout ce qui bouillonne – leur enthousiasme pour ce que le projet pourrait être », déclare Weiss, « en permettant à mon expérience pour cocher des cases et des paramètres pendant que les clients jaillissent de leurs rêves. Il enchaîne ensuite avec un raz-de-marée de clarification des questions. "Leurs réponses sont toujours utiles à entendre, déterrant petit à petit le cœur du projet." Une fois que Weiss a une bonne idée de ce que client recherche, il creuse plus profondément en prenant soin de ne pas trop s'enfermer dans tous les détails lors des premières étapes de Planification. "Essayer de faire bouillir l'océan aussi tôt est une bataille perdue d'avance", explique-t-il. "Tous les détails émergeront et évolueront avec le temps de toute façon."

D'abord et avant tout, il est crucial de comprendre l'utilisation prévue d'un navire. Si vous demandez au designer basé à Palm Beach Danielle Rollin, la structure est essentielle: "Sur un bateau, il y a une place pour chaque chose, et chaque chose va à sa place", dit-elle. "Les installations doivent être très précises car tout est interdépendant et s'emboîte comme un puzzle."

Rollins aime commencer avec une palette claire à l'esprit. "Garder les choses dans un jeu de couleurs modifié lui donne un look instantané en forme de navire - jeu de mots", s'enthousiasme-t-elle.

"La clé est de s'assurer qu'il est vraiment "humain", explique Weiss. Tout d'abord, il doit être confortable, permettant une facilité de mouvement entre les différents ponts et zones. Deuxièmement, il doit être flexible, "avec des arrangements adaptables de circulation et d'utilisation du mobilier". Et enfin, il faut avoir des «proportions intelligentes» entre les espaces communs, les espaces privés et les espaces de l'équipage, s'il s'agit d'un navire avec équipage », a-t-il Remarques.

Le confort est également primordial: "Tout ce qui se trouve dans le sol doit être agréable car vous ne portez pas de chaussures sur un bateau", explique Rollins. "Les matériaux de performance sont essentiels - les déversements sont une évidence."

Ci-dessous, nous avons choisi les cerveaux de Rollins et Weiss sur ce qui se passe dans la conception d'une demeure de luxe sur l'eau.

Combien de temps faut-il pour construire un yacht sur mesure?

La conception d'un bateau personnalisé moyen (30 à 50 mètres) peut prendre de deux à cinq mois, plus 18 à 24 mois pour construire, mais un navire de plus de 75 mètres peut prendre plus de 48 mois pour concevoir, fabriquer et livrer. "Les navires semi-personnalisés et de production peuvent réduire considérablement ce temps, de près de moitié", révèle Weiss. "Mais il est rare de trouver des navires de production de plus de 30 mètres, c'est pourquoi presque tous les navires plus grands que cela sont entièrement personnalisés."

---

Envie de belles maisons? Nous en avons beaucoup. Pâmons-nous sur eux ensemble.

---

En quoi diffère-t-il le plus de la conception d'une maison sur terre?

"Il y a beaucoup plus d'éléments et d'étapes avec un yacht qui doivent être décidés avant de commencer l'aménagement intérieur ou la conception intérieure", explique Weiss. Par exemple, le type et l'emplacement des plans d'eau qu'un client a l'intention de visiter dicteront les types de matériaux utilisés, ainsi que la forme du navire. Et toutes les exigences de performance (c'est-à-dire la vitesse et la puissance) détermineront la quantité et la forme de l'espace nécessaire pour le fonctionnement interne du bateau - de ses moteurs et banques de batteries à l'acheminement des gaz d'échappement, aux contre-mesures de vibration et au son isolement. "Tout doit être très bien fait", insiste Rollins, car "les choses prennent un vrai coup dans l'air salé".

De plus, "Nous devons envisager des logements importants pour le stockage de matériaux sensibles, le stockage de carburant, non seulement pour le yacht, mais aussi pour tous les petits bateaux ou jouets aquatiques supplémentaires conservés dans le garage de l'annexe, ou l'hélicoptère conservé à bord - et d'autres fournitures pour les voyages plus longs », Weiss Remarques.

Et contrairement à la construction d'une maison ordinaire, les maisons flottantes doivent répondre à tous les besoins et désirs du client à la fois - "vous ne pouvez pas simplement ajouter une aile si vous décidez soudainement d'agrandir vos chambres d'amis", dit-il. Une fois terminée, la maison flottante "doit être une symphonie unifiée de caractéristiques, d'ingénierie, de beauté, de structure, d'expériences, d'utilités et de textures".

Un autre point important: "Bien que cela semble comiquement simple, vous devez imaginer que tout ce qui entre doit résister à un roulis de 12 pieds dans toutes les directions", déclare Rollins. "Les choses doivent être lestées, sécurisées et attachées. La dernière chose que vous voulez, c'est un appel disant que le canapé est passé par-dessus bord !"

Quelles sont les trois choses que chaque péniche de luxe devrait avoir ?

Rembourrage moelleux, revêtements de sol luxueux et éclairage mixte - pour que tout ne vienne pas du plafond - plus focal des œuvres d'art et une literie et des draps luxueux devraient tous être standard dans une péniche de luxe, Rollins dit.

"La visibilité pour une navigation claire et la conscience de l'environnement est un must", affirme Weiss. "Cette fonctionnalité signifie également généralement beaucoup de fenêtres panoramiques", c'est donc un avantage à la fois pour la sécurité et l'expérience client. "Des caméras en direct et PTZ facilement accessibles depuis la barre et qui surveillent les angles morts potentiels sont essentielles pour une bonne navigation", ajoute-t-il. "À plus grande échelle, les propulseurs d'étrave et d'autres dispositifs de stabilisation, tels que les Seakeepers ou les stabilisateurs à vitesse nulle, sauvent la vie pour relever le défi de manœuvrer ces créatures de taille."

Décrivez un bateau que vous avez conçu et dont vous êtes particulièrement fier.

« Les navires Invictus et Améliorer sont deux des nouveaux navires de la série Atlas de 80 pieds que j'ai conçus avec Bravada, et sont des exemples d'une approche véritablement du 21e siècle du monde séculaire de la péniche », s'exclame Weiss.

"J'ai également travaillé avec NL d'Omega Architects et Frank Laupman pour créer un nouvel ADN pour Heesen Yachts aux Pays-Bas, lorsque nous avons gagné la quête de conception pour le 213 pieds Étoile Galactique- le yacht le plus grand et le plus efficace jamais construit par le célèbre constructeur de yachts. Le navire gagnant, note-t-il, était « le tout premier exemple de la légendaire FDHF (forme de coque à déplacement rapide) par les magiciens de la coque Piet & Perry Van Oossanen en Hollande, et a également été la première collaboration entre nos team et Bannenberg & Rowell au Royaume-Uni, descendant direct du studio anti-convention créé par Jon Bannenberg, le "parrain" du yacht moderne conception."

Quant à Rollins, "j'ai fait plusieurs bateaux dans mon histoire de conception, y compris un impressionnant 300 pieds", dit-elle, mais son entreprise nautique préférée à ce jour est la grâce, un yacht à moteur de 86 pieds de long qu'elle a récemment acheté avec son fiancé, Tom D'Agostino. "Nous avons fait une rénovation intérieure éclair pendant que le bateau était en cale sèche dans la cour dans un délai fou de trois semaines qui a été exécuté avec une précision militaire", révèle-t-elle. "J'avais tout aligné pour que dès que les vieux meubles et la moquette étaient sortis, une nouvelle moquette tombait le lendemain, et les meubles étaient installés juste après."

Combien coûte une péniche de luxe à construire et à livrer ?

"Cela dépend en grande partie de la façon dont les décisions sont prises pour les détails et l'échelle", explique Weiss.
"Cependant, les péniches de luxe de 80 à 100 pieds de long que nous construisons actuellement avec Bravada Yachts aux États-Unis coûtent entre 1,8 et 3,5 millions de dollars."

Quelles sont vos principales sources d'inspiration ?

Rollins adore parcourir les bateaux des années 1930 aux années 1970 - "en particulier les Feadships, qui sont mes préférés", révèle-t-elle en ajoutant: "Le travail de Michele Bonan est toujours un bon début, et Ralph Lauren ne semble jamais décevoir."

Quand il s'agissait d'imaginer les intérieurs de la grâce, le designer qui a beaucoup voyagé a puisé de nombreux éléments créatifs dans le restaurant Cipriani à Mexico. "Son décor fait référence aux jours glorieux des voyages glamour à bord de bateaux à vapeur au teck très verni, acier inoxydable poli brillant et une palette simplifiée de bleu et de blanc nets », Rollins explique. "J'ai été attiré par le brillant - un terme de navigation utilisé pour décrire le métal exposé et les boiseries vernies - et je voulais mettre l'accent sur les lignes épurées modernes de l'intérieur tout en créant une décoration pieds nus décontractée, confortable et classique schème."

"Cela peut sembler cliché, mais je trouve vraiment l'inspiration partout", s'extasie Weiss. "J'ai plus de 70 000 images enregistrées dans ma bibliothèque, et chacune apporte sa propre saveur dans mon monde. Certaines de ces choses incluent le biomimétisme, l'architecture paramétrique, la façon dont la lumière change dans différentes parties du monde, de nouveaux environnements fantastiques et des éléments façonnés pour le cinéma et la télévision, et mes collègues créatifs dans le monde de finement façonné et conçu embarcation.

---

Suivez House Beautiful sur Instagram.

Ce contenu est créé et maintenu par un tiers, et importé sur cette page pour aider les utilisateurs à fournir leurs adresses e-mail. Vous pourrez peut-être trouver plus d'informations à ce sujet et sur un contenu similaire sur piano.io.