Najbolje sjedalo za automobile u avionima

Nitko nije rekao da je roditeljstvo jednostavno, ali bacite putovanje avionom s malim djetetom umiješate se i suočit ćete se s paklenim novim slojem prepreka.

Jedna mama to može potvrditi nakon Uniteda Zračni prijevoznik dužnosnici su navodno doveli u pitanje korištenje sjedala svoje osmomjesečne kćeri na nedavnom letu. 10. lipnja Cassie Hutchins u objavi na Facebooku podijelila je da je nakon što se ukrcala na let u međunarodnoj zračnoj luci Denver, svoje dijete privezala stražnje strane Graco autosjedalica, što je priručnik očito preporučio za dob i težinu njezine bebe. Međutim, agent joj je navodno rekao da mora okrenuti autosjedalicu okrenutu prema naprijed prije nego što je let mogao poletjeti.

Ovaj sadržaj je uvezen s Facebooka. Možda ćete moći pronaći isti sadržaj u drugom formatu, ili ćete možda moći pronaći više informacija, na njihovoj web stranici.

"Rekli su nam da avion ne može otići bez da ga pomjerimo, pa sam znao da ćemo biti izbačeni ako se ne pridržavamo", rekao je Hutchins napisala je u svom postu.

U konačnici, Hutchins je okrenula sjedalo svoje kćeri prema naprijed, ali kaže da nije mogla sigurno pričvrstiti sjedalo koristeći zrakoplovnog pojasa i umjesto toga morala je držati bebinu glavu unatrag kako se ne bi izbacivala naprijed tijekom cijelog let.

Kao odgovor, United je rekao za USA Today da je pokrenuo internu istragu radi pregleda incidenta i vratio avionsku kartu Hutchinsove kćeri.

No Hutchinsova situacija nas je (i druge roditelje na Facebooku) navela na razmišljanje: Što točno je ispravan protokol kada je u pitanju korištenje autosjedalica u avionu? Da bismo došli do dna svega, dotaknuli smo svoje profesionalce u Zavod za dobro domaćinstvo.

Prvo, trebaju li djeca doista biti u autosjedalicama u avionu?

FAA ne zahtijeva da dijete koristi autosjedalicu, ali se savjetuje. Dok neki roditelji djece mlađe od 24 mjeseca odlučuju letjeti sa svojim djetetom koje im sjedi u krilu, Federalna uprava za zrakoplovstvo kaže da je korištenje "sigurnosnog sigurnosnog sustava za djecu (CRS) ili uređaja" odobrenog u sjedištu avioprijevoznika okrenutog prema naprijed vaš najsigurniji ulog. No, što to, dovraga, znači?

U osnovi, nisu sva sjedala za automobile u redu koristiti u avionima. Autosjedalica koju već koristite u svom automobilu svakako mogao biti siguran za zrakoplove, ali pobrinite se da se radi o sigurnosnom sjedalu s tvrdim naslonom koje je odobreno za oba motorna vozila i letjelice. Ako vaše autosjedalica zadovoljava ovaj standard, negdje će na sebi imati otisnute riječi "ovaj sustav za držanje je certificiran za uporabu u motornim vozilima i zrakoplovima". FAA također odobrava upotrebu CARES Sigurnosni uređaj za djecu za djecu između 22 i 44 kilograma, pod uvjetom da je ispisan riječima "odobreno samo za uporabu u zrakoplovima".

Rachel Rothman, glavna tehnologinja u Zavod za dobro domaćinstvo, kaže da ćete, osim što provjeravate je li vaše sjedalo odobreno avionom, provjeriti i njegove dimenzije kako biste bili sigurni da pristaje. "Zračni prijevoznici s web stranicom moraju objaviti težinu najužih i najširih sjedala u svakoj klasi", objašnjava ona. Ako vaše autosjedalica nema odobrenje zrakoplovne kompanije ili je prevelika za ograničenja avioprijevoznika, od vas će se možda tražiti da to provjerite kao prtljagu.

The Američka pedijatrijska akademija također preporučuje da djeca mlađa od 40 kilograma koriste autosjedalice - no ako ideja o vuči autosjedalice u avion zvuči zastrašujuće (ili je kupovina vašeg djeteta njegovog ili njezinog vlastitog sjedišta previsoka), također je važno uzeti u obzir da je ozljeda tijekom turbulencije rijetko. Prema FAA -i, od turbulencija je između 2006. i 2016. ozlijeđen ukupno 321 putnik.

Dakle, trebaju li autosjedalice biti drugačije instalirane u avionima?

Ovisi. Morat ćete provjeriti upute proizvođača koje ste dobili s autosjedalicom. Dati će vam određene preporuke o visini, težini i dobi koje će vam pomoći da odlučite treba li sjedalo vašeg djeteta u ravnini biti okrenuto prema naprijed ili prema natrag.

Rothman općenito kaže da je postavljanje stražnjeg sjedala u avion isto kao i ugradnja u automobil, ali sjedala okrenuta prema naprijed mogu zahtijevati dodatno manevriranje. "Pravilo kaže da je stvarno avionsko sjedalo mora biti okrenut prema naprijed, a ne autosjedalica " objašnjava Rothman. "Ponekad ljudi pogrešno tumače ono što bi moglo biti razlog ovog problema."

Bez obzira na to kako vam priručnik kaže da instalirate svoje sjedalo, važno je uvijek paziti da sjedište zrakoplovne kompanije bude okrenuto u smjeru u kojem će avion putovati. Također bi moglo biti korisno pakirati posebne upute za instalaciju - u slučaju da naiđete na bilo kakve probleme dok ste na brodu.

Što ako moje dijete koristi pomoćno sjedalo?

Znajte da je FAA zabranjuje upotrebu dodatnih sjedala i prsluka za vrijeme kretanja tla, uzlijetanja i slijetanja. Možda se čini čudno, ali državna agencija je otkrila da ti uređaji tijekom njih ne pružaju najbolju zaštitu dijelove vašeg leta, a djetetu dovoljno velikom da koristi pomoćno sjedalo u automobilu bolje je koristiti samo zrakoplovne kompanije pojas.

Nema službenih ograničenja FAA -a za korištenje ovih vrsta ograničenja tijekom dijela krstarenja, međutim neke posebne zrakoplovne politike mogu ih potpuno zabraniti, pa je važno provjeriti izravno prije nego što dođete do zračna luka.

U redu, ali možete li mi reći koja su autosjedalica najbolja za avione?

Ovo su omiljena sjedala za automobile Instituta dobrog domaćinstva i ograničenja kada su u pitanju putovanja zrakoplovom.

Pratite House Beautiful na Instagram.

Ovaj sadržaj izrađuje i održava treća strana te ga uvozi na ovu stranicu kako bi korisnicima pomogao u pružanju svojih adresa e -pošte. Možda ćete više informacija o ovom i sličnom sadržaju moći pronaći na stranici piano.io.