Donald Trump una volta possedeva uno yacht gigante

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Quando il trafficante d'armi saudita Adnan Khashoggi commissionata la nave quasi 40 anni fa, è arrivata con un prezzo di $ 100 milioni, equivalente a quasi $ 300 milioni oggi. Ha chiamato la barca come sua figlia Nabila, ma potresti riconoscere la prua sotto un altro nome. Maximillian Largo, cattivo di James Bond operato come il Disco volante nel film del 1983 Mai dire mai ancora.

Di fronte a difficoltà finanziarie, Khashoggi ha perso la sua barca al Sultano del Brunei come garanzia per prestiti non pagati. Donald Trump l'ha poi tolta dalle mani del Sultano nel 1987 per una cifra dichiarata di $ 29 milioni, anche se presumibilmente ha ricevuto uno sconto di $ 1 milione per aver rinominato la nave.

Dopo aver speso altri 10 milioni di dollari in lavori di ristrutturazione, Donald e Ivana Trump hanno accolto la stampa di New York a bordo del rinnovato Principessa Trump nel 1988.

Con piscina, cinema, discoteca, tre ascensori, due sale da pranzo, 11 cabine e un segnalati 210 telefoni, la nave non ha lesinato su nulla, specialmente sugli accessori placcati in oro.

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Trump ha persino sostituito la H dell'eliporto con una T.

Solo pochi anni dopo l'acquisizione dello yacht, la recessione immobiliare ha costretto Trump a rinunciare al suo stile di vita marinaro. Ha venduto la barca al principe saudita al-Waleed bin Talal per 20 milioni di dollari, secondo il Washington Post.

Con più soldi in tasca, Trump (ora esce insieme Marla Aceri) ha commissionato un seguito più ampio nel 1993. "Sono interessato a costruire uno yacht di 420 [piede] che, una volta completato, non sarà solo lo yacht più grande del mondo, ma allo stesso tempo il più bello", Trump secondo quanto riferito ha scritto ai costruttori navali spagnoli. Tuttavia, sono sorti di nuovo fastidiosi problemi di finanziamento e la barca non è mai stata creata.

L'originale Principessa Trump appartiene ancora ad Al-Waleed bin Talaio, ma adesso va per nome Regno 5KR. Precedentemente uno dei più grandi yacht a galla, la nave ora impallidisce rispetto ai giganti di 500 piedi attualmente commissionati dai miliardari.